MTOW

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a certifié une nouvelle option de poids maximal au décollage (iMTOW) pour les Boeing 787-9 et 787-10, offrant aux compagnies la possibilité d’emporter davantage de charge ou de parcourir des routes plus longues sans toucher à la consommation spécifique de l’appareil. Une évolution qui renforce l’attrait du Dreamliner sur […]

Boeing livrera à partir du premier semestre 2026 les premiers 787 Dreamliner certifiés avec une masse maximale au décollage (MTOW) plus élevée, a indiqué Darren Hulst, vice‑président marketing commercial, en marge du Singapore Airshow. Cette évolution permettra aux 787-9 et 787-10 de parcourir environ 400 milles nautiques supplémentaires (750 km environ), ou d’emporter jusqu’à cinq […]

Boeing va devoir inspecter les quelque 90 787 Dreamliner de ses parkings, suite à la découverte d’un nouveau problème de production au niveau des stabilisateurs horizontaux. Ce qui devrait prendre 15 jours par avion, et ne remet pas en cause les prévisions de livraisons de 2023. Et ne devrait pas cacher la commande d’Air Niugini, les […]