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Publié le 4 septembre 2020 à 09h00

Airbus a récupéré via sa filiale Satair services de gestion globale de matériel de l’A220, intégrant un peu plus le programme du monocouloir canadien. Son futur avion à l’hydrogène a de nouveau été évoqué par le gouvernement français lors de la présentation d’un plan de relance dont 30 milliards d’euros seront réservés à la transition […]

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