Publié le 1 novembre 2026 à 16h00
- Air Journal
-
- Zodiac
Zodiac
Articles récents
Publié le 28 septembre 2015 à 11h00 par François Duclos
La compagnie aérienne American Airlines veut chercher un autre fournisseur pour la classe Affaires de ses Boeing 787-9 Dreamliner, lassée par les retards « inacceptables » du fournisseur Zodiac – qu’elle va en outre poursuivre en justice. L’information a été confirmée le 25 septembre 2015 par Zodiac Aerospace, expliquant que sa filiale Zodiac Seat USA a été […]
Publié le 13 juillet 2015 à 09h00 par François Duclos
Zodiac Aerospace a obtenu le brevet recherché pour le Projet HD31, qui propose une configuration de sièges face-à-face pouvant augmenter dans les monocouloirs Airbus ou Boeing à la fois le nombre de passagers et l’espace entre les rangées. Concept exploratoire développé par Zodiac Seats, le Projet HD31 est présenté comme « une réponse à la problématique […]
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Elmer a commenté l'article :
KLM se restructure : 1 000 postes en moins et un virage vers les Embraer E195-E2MAX10 a commenté l'article :
Boeing : Avolon frappe fort avec 140 737 MAX 10Bof ! a commenté l'article :
Boeing : Avolon frappe fort avec 140 737 MAX 10Albatros13 a commenté l'article :
KLM se restructure : 1 000 postes en moins et un virage vers les Embraer E195-E2Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 novembre 2026 à 08h00 par Alain Hai
Publié le 1 novembre 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 novembre 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 3 novembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci