Soutenez Air Journal
Depuis plus de quinze ans, Air Journal vous informe gratuitement, chaque jour, sur l’actualité du transport aérien.
La production de cette information indépendante représente un travail quotidien. Or, les revenus publicitaires qui permettent de financer le site ne suffisent plus à couvrir durablement son fonctionnement et son développement.
Votre soutien peut faire la différence. Un don, même de 5 €, nous aide concrètement à continuer de publier nos articles, à préserver la qualité éditoriale du site et à développer de nouveaux contenus.
Si vous avez déjà contribué, nous vous en remercions sincèrement. Dans le cas contraire, vous pouvez aujourd’hui participer directement à l’avenir d’Air Journal.
Soutenez Air Journal et aidez-nous à continuer de vous informer, 365 jours par an.
En savoir plus
mnbee a commenté :
7 juin 2013 - 15 h 27 min
Un drone ???
vipe a commenté :
7 juin 2013 - 16 h 59 min
moi je pense que c’est une boule de glace…..!!
t a commenté :
7 juin 2013 - 18 h 21 min
effrayant, et c’est bien creux,
Christophe a commenté :
7 juin 2013 - 18 h 27 min
” Ne voulant pas prendre de risque, ils ont fait demi-tour pour se reposer à l’aéroport Shuangliu de Chengdu. ”
La grosse blague !!! je n’ose même pas imaginer les vibrations de la cellule que çà engendre une telle déformation !!!! sans parler de la consommation carburant qui doit exploser…. (x2 probablement)
à 8000m les oiseau c’est rare , mais cygnes, oies et vautour y grimpent ! et à cette altitude c’est aussi des oiseaux lourds (5 à 10 kks), mais surtout la vitesse de l’appareil est conséquence et ainsi les dégâts causés
à cette vitesse (400/500kts) , les pilotes (qui lisent déjà le journal à cette altitude ) peuvent voir l’oiseau 1 à 2 secondes maximum avant l’impact, donc rien d’étonnant si ils n’ont rien vu
à 90% c’est un oiseau , à 9 % une déformation structurelle du radôme pour une faiblesse quelconque, et à 1% une météorite !
Vol de nuit a commenté :
7 juin 2013 - 19 h 29 min
Intéressant. Mais le commentaire dit “aucune trace de sang ou de plume”
Je suis d’accord, vu la vitesse de l’avion, pas besoin de quelque chose de lourd pour de tels dégâts. D’ailleurs, l’avant semble enfoncé simplement, pas déchiré, donc objet relativement léger … Oui, mais quoi, ???? ….
Christophe a commenté :
8 juin 2013 - 0 h 22 min
Il n’y a pas toujours sang ou plume suite à une collision aviaire, surtout si la collision intervient par -50°c
SuperRifain a commenté :
7 juin 2013 - 20 h 19 min
Superman était encore bourré en dirait !!!
SuperRifain a commenté :
7 juin 2013 - 20 h 21 min
Ou Iron man, c’est vrai lol
PAPACHARLY a commenté :
7 juin 2013 - 20 h 27 min
encore une tentative de suicide… ca arrive tous les jours à la SNCF
vonfritschthoffen a commenté :
8 juin 2013 - 2 h 09 min
une sonde météo ?
AF320 a commenté :
8 juin 2013 - 11 h 47 min
je vais envoyé Fox Mulder et Dana Scully ainsi que Jacques Pradel…et des Raelinens !
FLEURY a commenté :
5 février 2024 - 12 h 02 min
Assurément un choc avec une porte bouchon de Boeing !