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Le 3 septembre 1932 dans le ciel : Record mondial de vitesse : James H. Doolittle détrône Florentin Bonnet

Histoire de l’aviation - 3 septembre 1932. En ce 3 septembre 1932, le major James H. Doolittle de nationalité américaine, grand gagnant de l’édition de 1925 de la ...

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Air-journal-Crash Fokker 27-500

Crash d’un Fokker 27-500 en Tanzanie : trois morts

Un Fokker 27-500 cargo de la compagnie aérienne Safari Express s’est écrasé peu après son décollage de l'aéroport régional de Mwanza (Tanzanie) tuant les trois membres ...

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air-journal_Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines inaugure Madrid

Ethiopian Airlines a inauguré lundi 1er juin sa 10ième destination en Europe : Madrid. Les vols entre Addis Abeba et Madrid, en prolongement de la route existante vers ...

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air-journal aeroport nantes atlantique 2

Aéroport Nantes-Atlantique : trafic de juillet inférieur à celui de juin

Alors que les aéroports français connaissent un pic de leur trafic aérien en juillet, l'aéroport Nantes-Atlantique a enregistré moins de passagers en juillet qu’en juin, rapporte le ...

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air-journal_Bahrein aeroport Gulf Air

Gulf Air : des promos au départ de Paris

Gulf Air, compagnie du royaume de Bahrein, lance des tarifs promotionnels en classe Affaires, avec des tarifs au départ de Paris vers des destinations du Golfe et ...

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air-journal_airbus A380 british

Londres : le projet d’un troisième aéroport international invalidé

Le projet du troisième aéroport international londonien, baptisé "Boris Island" parce qu'il a été initié par le maire de Londres Boris Jonhson, a été invalidé aujourd'hui ...

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  • Editodu 12 juillet 2014

    Airbus devrait annoncer la semaine prochaine au salon de Farnborough (14-20 juillet) qu’il va développer une version améliorée de son A330, qui sera renommée pour le coup, selon l’agence de presse Reuters. L’A330-800neo et l’A330-900neo seraient les versions remotorisées de l’A330-200 et e l’A330-300, affirme Reuters qui cite des sources proches du dossier. Outre des réacteurs plus performants lui permettant d’ajouter 400 miles nautiques à son rayon d’action et de réaliser 14 % d’économies de carburant, les nouveaux modèles bénéficieraient d’une reconfiguration de la cabine, l’avionneur étudiant également les moyens d'améliorer l'utilisation de l'espace au sol. « Nous n’avons pas l’habitude de commenter les bruits de couloir d’avant salon », a commenté un porte-parole d’Airbus, le groupe ayant déjà communiqué sur le sujet quelques jours plus tôt. Mardi 8 juillet dernier en effet, Fabrice Brégier révélait dans Les Echos que ...

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