Publié le 3 octobre 2024 à 19h00
Spanair lance deux nouvelles destinations au départ de Barcelone : Bamako et Tripoli
Publié le 5 octobre 2010 à 18h27 par Alain Nguyen
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laurent a commenté :
5 octobre 2010 - 22 h 08 min
« Elle vient ainsi concurrencer frontalement l’aéroport Marseille Provence qui se positionne également comme une plate forme d’éclatement vers la Méditerranée. »
Concurrencer Marseille Provence ? ça aussi, c’est nouveau. Barcelone El Prat n’a pas besoin de concurrencer MRS. BCN a un potentiel de 6 millions de PAX (personnes vivants à moins de 1h30 de l’aéroport) et depuis longtemps il accueille des vols intercontinentaux vers l’Amérique (nord et sud), l’Asie et l’Afrique. MRS c’est 7 290 119 PAX et BCN 27 311 765 (en 2009). Je crois qu’il n’y a pas photo ! C’est aussi un port en perpétuel expansion d’où partent un grand nombre de croisières. Et surtout, le poumon économique du Royaume d’Espagne et la première destination touristique du Pays. Maintenant, je vous l’accorde, ce n’ai le hub d’aucune compagnie même si Vueling et Spanair prétendent en développer un. En Espagne, c’est la chasse garder d’Iberia à Madrid (développer un hub) comme CDG avec AF en France. MRS ou la Grenouille qui veut se faire aussi grosse que le Boeuf alors que c’est un aéroport tourné vers le low cost.