Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Publié le 21 janvier 2011 à 07h30 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Quinn Johansen a commenté l'article :
Nouvelles normes américaines : Boeing évite une rupture de production entre le 777F et le futur 777-8FTilo a commenté l'article :
Akasa Air vise 200 Boeing 737 MAX de plus et prépare l’après-2032Lire aussi
EasyJet : Ajaccio, Bastia, Gérone… 18 nouveautés depuis...
EasyJet relie Londres-Southend à Munich et muscle son réseau...
Grèves easyJet au Portugal : près de 500 vols potentiellement...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Paul Marais-Hayer a commenté :
21 janvier 2011 - 15 h 02 min
“par exemple en vacance en Egypte.” D’ailleurs cela serait encore moins avantageux, si vous écriviez un “s” à vacances !
Paul
Michel C a commenté :
22 janvier 2011 - 20 h 46 min
C’est curieux, cette tarification – et les raisons données ne sont pas très crédibles … A la prochaine étape, on paiera aussi son billet au km parcouru, comme au train ?
lolo a commenté :
23 janvier 2011 - 23 h 06 min
ça serait plus juste…. un Barcelone/Paris est bien moins cher qu’un Perpignan/Paris avec AF… allez compprendre…. !