Publié le 1 juin 2024 à 00h03
Défauts repérés : Boeing va inspecter ses B787
Publié le 5 février 2012 à 17h00 par Joël Ricci
Après Airbus sur ses A380, c’est au tour de Boeing d’inspecter ses Boeing 787 après la découverte le 24 janvier dernier de défauts de fabrication industriels entre la structure même et la peau en composite de l’appareil, rapporte FlightGlobal.
Les défauts de fabrication trouvés sur le fuselage de certains appareils seraient liés à l’assemblage par des raidisseurs, un type de longeron, censés « raidir » ou « lisser » le revêtement à la structure même de l’appareil. Ils pourraient amener la peau supérieure à s’étioler par endroit, ce qu’ont révélé les premières inspections. Au moins trois appareils sont concernés selon FlightGlobal, celui d’All Nippon Airways, sur lequel le défaut a été repéré en premier, ainsi que sur deux appareils qui doivent être livrés à Qatar Airways.
Boeing a refusé de communiquer sur le nombre d’avions concernés, mais certaines sources indiquent qu’il y aurait plus que ces trois appareils. Il n’y a pas de danger à court-terme pour la sécurité, a tout de même confirmé le constructeur aéronautique américain, qui va inspecter les B787. « Des réparations, si elles s’avèrent nécessaires, seront mises en œuvre de la manière la plus efficace possible », a communiqué Boeing.
Ces inspections rappellent celles que mène actuellement Airbus sur ses A380 après la découverte de microfissures.
Quant au 787 Dreamliner, malgré un succès commercial indéniable avec 865 commandes, l’avion dernière génération, composé pour moitié de matériaux composite, accumule les déboires avec notamment trois ans et demi de retard dans sa mise en service.
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Seb Voyages a commenté :
5 février 2012 - 17 h 19 min
N’y a-t-il pas une erreur dans cette phrase .
Il n’y a pas de danger à court-terme pour la sécurité, a tout de même fait confirmé Airbus, qui va inspecter les B787.
?
Boudoir a commenté :
5 février 2012 - 17 h 32 min
“Il n’y a pas de danger à court-terme pour la sécurité, a tout de même fait confirmé Airbus, qui va inspecter les B787.”
What???? 🙂
Joël Ricci a commenté :
5 février 2012 - 18 h 29 min
Oups. En effet, cela peut choquer ;-). Je corrige…
Seb Voyages a commenté :
5 février 2012 - 18 h 31 min
Pourquoi ne pas relire avant de poster ?
Joël Ricci a commenté :
5 février 2012 - 19 h 48 min
@ Seb Voyages. Je relis bien sûr avant de le poster. Mais j’ai fait apparemment davantage attention aux détails et complications grammaticales qu’à l’évidence même.
Je ferai mieux les autres fois même si aucun journaliste ne peut échapper à une fatale coquille un jour.
Pour info, même les rédactions qui intègrent relecteurs et SR assermentés en font. Y compris en Une de Libé par deux fois depuis Noel 😉
Mais cela ne m’excuse pas d’être plus rigoureux. J
Seb Voyages a commenté :
5 février 2012 - 20 h 02 min
Les coquilles ne sont pas excusables
Sur air journal il y en a de plus en plus 🙁
lio a commenté :
5 février 2012 - 21 h 50 min
Tout comme vos commentaires inutiles et sans aucunes connaissances du domaines aero ici ou sur facebook d’ailleur ….
Seb Voyages a commenté :
6 février 2012 - 4 h 05 min
@ Lio : votre post est sans rapport avec le sujet de ce fait complètement inutile
Abstenez-vous !
bio a commenté :
9 février 2012 - 13 h 21 min
Mr Seb Voyages, êtes vous irréprochable dans tout ce que vous faites pour vous permettre de tels commentaires ?
Seb Voyages a commenté :
5 février 2012 - 18 h 29 min
Drôle de journalisme : ne pas vérifier l’info avant de publier 🙁
Seb Voyages a commenté :
9 février 2012 - 15 h 03 min
@bio : personne n’est parfait et j’en convient
Néanmoins les erreurs sont répétés ce qui est inadmissibles
Lorsque on écrit publiquement une certaine rigueur s’impose