787 dreamliner

La compagnie nationale du Bangladesh a annoncé une commande supplémentaire de onze avions Boeing, composée de cinq 787-10 Dreamliner et de six 737 MAX-8. Elle porte ainsi à 25 le nombre de 787 et de 737 MAX commandés cette année, confirmant une stratégie de renouvellement de flotte et d’expansion internationale centrée sur l’avionneur américain. Biman […]

Turkish Airlines a finalisé avec Boeing une commande ferme de 100 737 MAX 8, assortie d’options sur 50 appareils supplémentaires de la famille 737 MAX. Cette opération, annoncée le 23 septembre 2026 et conclue en présence du président turc Recep Tayyip Erdoğan, constitue la plus importante commande de monocouloirs jamais passée par la compagnie auprès […]

La compagnie nationale bangladaise Biman Bangladesh Airlines engage une expansion de flotte sans précédent. Après une commande ferme de 14 Boeing 787 Dreamliner et 737 MAX annoncée fin avril, le transporteur étudie l’acquisition de 11 appareils Boeing supplémentaires et maintient un projet de dix Airbus, composé d’A350-900 et d’A321neo. Biman Bangladesh : Boeing prend l’avantage […]

Emirates étudie la possibilité de convertir sa commande de 35 Boeing 787 Dreamliner en Boeing 777X. La compagnie de Dubaï, confrontée à un calendrier de livraison du 787 désormais susceptible de repousser les premières arrivées au-delà de 2029, arbitre entre disponibilité des avions, aménagement de cabine et besoins de capacité de son réseau. Le dossier […]

Air New Zealand a ouvert une enquête interne après un différend présumé entre deux de ses pilotes, alors qu’ils étaient en escale à San Francisco. La compagnie assure qu’aucun incident ne s’est produit à bord d’un avion, tandis que l’autorité néo-zélandaise de l’aviation civile examine les informations qui lui ont été transmises. Des faits allégués, […]

Malaysia Aviation Group (MAG), maison mère de Malaysia Airlines, serait sur le point de commander une dizaine de Boeing 787-10 Dreamliner. L’opération, encore non confirmée par les industriels ou la compagnie, servirait à remplacer sept Airbus A350-900 exploités en location tout en ouvrant une capacité de croissance sur le long-courrier à partir de 2031. Malaysia […]

La compagnie sud-coréenne Korean Air a finalisé l’acquisition de 103 avions Boeing, assortie d’accords moteurs avec GE Aerospace et CFM International. Evalué à 44,8 milliards de dollars, l’ensemble doit accompagner le renouvellement de sa flotte et la montée en puissance du groupe après l’intégration programmée d’Asiana Airlines. Korean Air a transformé en commande ferme le […]

Boeing a remis 51 avions commerciaux à ses clients en août, portant son bilan à 418 appareils depuis le début de l’année. C’est son meilleur résultat sur les huit premiers mois d’un exercice depuis 2018, même si le constructeur américain demeure devancé par Airbus, qui totalise 475 livraisons à fin août. Boeing a livré 51 […]

United Airlines ouvrira une liaison directe quotidienne entre Denver et Paris-Charles-de-Gaulle à la fin mai 2027. Assurée en Boeing 787-9 Dreamliner, cette nouvelle transatlantique renforcera à la fois l’offre entre la France et les Etats-Unis et le rôle de Denver comme grande plate-forme de correspondances de la compagnie américaine. À partir du 27 mai 2027, […]

Qantas va entamer dès 2028 le retrait de ses dix Airbus A380, soit quatre ans avant l’échéance jusqu’ici envisagée. La compagnie australienne veut céder la place à une flotte long-courrier de biréacteurs Airbus A350 et Boeing 787, plus sobres, plus endurants et mieux adaptés à l’évolution de son réseau. Le plus grand avion de ligne […]

La compagnie australienne Qantas a présenté une nouvelle suite Business destinée à une partie de ses futurs Airbus A321XLR. Pour la première fois dans son histoire, le transporteur proposera des sièges convertibles en lits parfaitement plats sur un avion monocouloir. Ces appareils, attendus à partir de 2028, doivent notamment relier Perth aux grandes villes de […]

La Federal Aviation Administration (FAA) américaine impose des inspections répétées sur certains Boeing 787-8, 787-9 et 787-10. En cause : des écarts de fabrication constatés au niveau d’assemblages structurels situés à la jonction entre le fuselage et la partie externe inférieure de l’aile, susceptibles de favoriser l’apparition de fissures de fatigue. La mesure prend la […]