787 dreamliner

Le conseil de surveillance de Deutsche Lufthansa AG a validé lundi 11 mai l’acquisition de 20 appareils long-courriers de nouvelle génération : dix Airbus A350-900 et dix Boeing 787-9, pour un montant affiché de 7,7 milliards de dollars au prix catalogue. Les livraisons sont programmées entre 2032 et 2034, dans le cadre du vaste programme de modernisation […]

All Nippon Airways (ANA) entame la phase finale de retrait de son dernier bi-réacteur domestique, le Boeing 777‑300, dont la carrière au Japon s’étend sur près de trois décennies. Le groupe japonais accélère désormais sa transition vers une flotte plus homogène, centrée sur les Boeing 787 et les nouveaux 737 MAX, dans un contexte de […]

Pékin, Hong Kong et Macao ont signé le 30 avril quatre nouveaux accords de coopération aéronautique, dont un spécifiquement consacré à la certification de type du futur gros‑porteur C929 de COMAC, appelé à rivaliser avec les Boeing 787 et Airbus A350 sur le long‑courrier. En harmonisant davantage leurs normes de navigabilité, de maintenance et de […]

LATAM Airlines a de nouveau choisi Rolls-Royce pour motoriser trois Boeing 787 Dreamliner supplémentaires avec des moteurs Trent 1000 XE, marquant un retour remarqué vers le motoriste britannique après plusieurs années d’incertitudes techniques sur cette famille de moteurs et une diversification récente vers le GEnx de GE Aerospace. Cette décision s’appuie sur un vaste programme […]

Biman Bangladesh Airlines a passé sa plus importante commande d’avions à ce jour, avec l’achat ferme de 14 Boeing 787 Dreamliner et 737 MAX destiné à moderniser en profondeur sa flotte et à soutenir la croissance du trafic entre le Bangladesh, le Moyen-Orient, l’Asie et l’Occident. La compagnie nationale bangladaise a officialisé le 30 avril […]

Alaska Airlines a inauguré le 28 avril la première liaison sans escale entre Seattle et Rome, une desserte quotidienne et saisonnière opérée en Boeing 787‑9 Dreamliner jusqu’au 23 octobre. Ce vol, qui devient la seule option quotidienne directe entre les deux villes, marque l’entrée de la compagnie américaine sur le marché européen de long‑courrier et […]

Ethiopian Airlines a converti en commandes fermes six options de Boeing 787-9 Dreamliner, consolidant ainsi sa position de premier opérateur africain du long-courrier de Boeing et poursuivant l’extension de son réseau intercontinental depuis Addis-Abeba. Ethiopian Airlines a annoncé la conversion en commandes fermes de six options de Boeing 787-9 Dreamliner, dans le cadre de l’accord-cadre […]

La compagnie israélienne El Al a annoncé l’exercice d’options portant sur six Boeing 787-9 et la conversion de quatre appareils en version 787-10, la plus grande de la famille Dreamliner, pour des livraisons étalées entre 2030 et 2032. L’accord, d’un montant d’environ 1,5 milliard de dollars au prix catalogue, s’accompagne de nouvelles options portant sur […]

Virgin Atlantic ouvre une liaison quotidienne Londres–Séoul, son premier pas en Corée du Sud, avec l’ambition de capter à la fois le boom touristique lié à la « Hallyu » et les flux d’affaires d’une économie parmi les plus dynamiques d’Asie. Cette nouvelle route renforce également la connectivité cargo entre l’Europe et l’Asie du Nord‑Est, dans un […]

Jetstar inaugure ce 8 avril le premier Boeing 787 Dreamliner entièrement rénové de sa flotte, sur la ligne Melbourne–Phuket. Ce lancement marque une nouvelle ère pour la filiale low-cost du groupe Qantas, qui introduit à bord de ses long-courriers une cabine repensée, le Wi-Fi en vol et une plus grande autonomie opérationnelle. Le premier Boeing […]

All Nippon Airways (ANA) a décidé de transformer trois de ses commandes de Boeing 787-10 en 787-9, modifiant ainsi une partie du contrat signé en février 2020 avec l’avionneur américain. L’opération ne traduit pas un désengagement vis‑à‑vis du Dreamliner mais un recalibrage entre versions à forte capacité et variantes à plus long rayon d’action, afin […]

Korean Air passe commande de 103 Boeing pour 36,2 milliards de dollars d’ici 2039, la plus importante de l’histoire de l’aviation sud-coréenne. Cette méga-commande, étalée jusqu’à la fin des années 2030, doit accompagner la fusion avec Asiana et redessiner en profondeur la flotte du transporteur national, des vols intérieurs aux longs‑courriers cargo. Dans un dépôt […]