Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Publié le 29 mai 2012 à 17h00 par Joël Ricci
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Jean ubota a commenté :
30 mai 2012 - 11 h 31 min
Un spécialiste retraité de la section sécurité des vols du Canada déclarait hier au réseau CBC que les pièces de métal projetées par le moteur provenaient de la partie arrière du moteur, de la turbine. Il ajoutait que le bris originait probablement de la fabrication originale de la turbine et n’avaint pas été détectées plus tôt mais se révèlent souvent après plusieurs milliers d’heures de vol.
Enquête à suivre…