Publié le 16 mars 2026 à 12h00
Un bon premier semestre pour Air Seychelles
Publié le 5 septembre 2013 à 16h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Sxbrf a commenté l'article :
AirBaltic muscle son hiver 2026‑2027 entre Canaries et LaponieNico a commenté l'article :
Dormir (presque) à plat en économique : United lance ses rangées‑canapés Relax RowL'enfant du pays a commenté l'article :
Le Maroc, première destination africaine : près de 20 millions de touristes en 2025CHECK LAST a commenté l'article :
777‑8 Freighter : le nouveau cargo long‑courrier de Boeing prend forme à EverettLire aussi
Air Seychelles parie sur Paris et Rome pour contourner le...
Air Mauritius et Air Seychelles soutiennent la connectivité...
Les compagnies aériennes africaines avec le plus grand nombre...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 15 mars 2026 à 09h00 par Alain Hai
Publié le 15 mars 2026 à 08h00 par Thierry Blancmont
Publié le 7 mars 2026 à 10h00 par Alain Hai
RG a commenté :
5 septembre 2013 - 18 h 29 min
C’est juste nul qu’AF qui disposais d’une main tendue, n’ait pas fait le necessaire pour aller au delà que du code share sur Sez.
pacha25 a commenté :
6 septembre 2013 - 7 h 53 min
Au contraire des compagnies du golf ,on est toujours a la traîne.
STW GALLEY a commenté :
6 septembre 2013 - 11 h 19 min
ARRRRGENT ARRRRRRRRGENT !!!…
De toute façon marché de niche… Quoique, le seule manière de remplir un avion sur SEZ aurait été de faire un PARIS – MILAN (ou ROME) – MAHÉ… Idem au retour, mais comme la mode n’est plus au bi-tronçon…
Du coup c’est ETIHAD qui a récupéré la ligne. M’enfin, vu ce qu’il fallait re-financé auprès de HM…
1 chose est sûre, je vais moins souvent à Praslin chez OCTOPUS DIVER voir Florent et Hélène et la tatie Annie !
Bonne journée !…