Alors que Sénégal Airlines se débat pour se maintenir en vie, son directeur général, Edgardo Badiali est visé par des documents pour des dépenses sortant parfois du cadre direct de l’activité de la compagnie aérienne. Dans une lettre ouverte à Macky Sall, président de la République du Sénégal et publiée avec les documents originaux dûment cachetés, dans Dakaractu, un groupe à la « fibre patriotique » selon ses propres termes, dénonce la gouvernance dispendieuse d’Edgardo Badial. « Retenez votre souffle, et ceci n'a rien d'une stigmatisation (par amour pour notre pavillon national) au moment où son personnel trinque », écrit l’auteur avant d’allonger la liste des dépenses honnies : un salaire mensuel net de 12 152 € soit 7 971 189 francs CFA, une résidence à  3 004 340 francs CFA par mois (4 580 €), des frais d’entretien de la piscine à 250 000 francs CFA, 50 000 FCFA par mois pour le gasoil du groupe électrogène, un véhicule 4x4 loué à 2 millions de FCFA par mois (3 000 €) et conduit par un chauffeur rémunéré 250 000 FCFA. D’autres méthodes de gestion lui sont reprochées notamment avec les accords fournisseurs, le DG étant accusé de bénéficier de rétro commissions. Le groupe cite alors l’exemple de l’affrètement en ACMI d’un avion souvent en panne et entraînant de ce fait la location d’autres avions. « A titre d'exemple, au moment où le personnel réclamait son salaire de novembre non encore payé à cette date du 20 décembre 2013, Monsieur (le Directeur général n.d.l.r.) préfère payer 1 200 000 dollars à trois fournisseurs dans le but de récupérer des rétro commissions. » Lancée sous le régime de l’ex-président Abdoulaye Wade en 2009 pour remplacer la défunte Air Sénégal International, Sénégal Airlines est empêtrée dans des difficultés financières. Très endettée, elle peine à assurer régulièrement ses dessertes notamment avec des retards ou des annulations de vols, des défauts de pièces de rechange,…,  arriérés de salaires