Publié le 1 mai 2024 à 07h00
Etihad Regional ouvre cinq routes depuis Zurich dont Lyon
Publié le 24 mai 2014 à 10h00 par Joël Ricci
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JP a commenté :
24 mai 2014 - 10 h 05 min
ça sent pas bon pour HOP… pas bon du tout.
Totor a commenté :
24 mai 2014 - 11 h 06 min
Si leur tarif est le triple de EZY comme sur nantes geneve hop n a pas a s inquieter.
loloboyer a commenté :
24 mai 2014 - 13 h 15 min
En effet… ça sent pas bon pour tous les majors européens. Si une grande partie du trafic vers l’Asie, l’Afrique, le Moyen Orient et même l’Océanie -sans oublier le Japon- depuis l’Europe passe via Etihad, Emirates… et aussi Turkish… . AF, KL, LH, BA… ont du souci a se faire ! Swiss est déjà dans la mouise ! Il est évident que toutes les compagnies “régionales” en Europe, en accord avec les mastodontes du golf, ne servent qu’à remplir les long-courriers de ses dernières… .
Je ne vois pas le rapport avec hop! et easyjet…
Par contre, je me souviens de mon chef d’escale (il y a déjà plus de 15 ans, quand j’ai bossé chez TAT puis Air Liberté…)qui m’expliquait : tu verras bientôt… que des low cost pour les vols courts et moyens courriers en Europe (c’est presque fait avec Vueling, EasyJet et Ryanair) et les compagnies du Golf pour tout le trafic oriental à l’Europe.. ne restera que IB et BA sur l’Ouest (Amériques)… . L’avenir nous dira s’il avait raison… .
Pierreantoine a commenté :
24 mai 2014 - 15 h 45 min
Deux escales au départ de province vers l’Asie (ZRH +AUH)quand une suffit (CDG, LHR, FRA, AMS, ZRH sur Swiss).. Je ne vois pas vraiment ou est le gain à prendre EY.
JEF a commenté :
24 mai 2014 - 18 h 17 min
L’ouverture de cette ligne va ravir in bloggeur sur ce site qui ne jure que par les compagnies du golfe et qui se lament de ne pas avoir un LYS – DBX ou un LYS – AUH.
Bon c’est pas direct mais voyagera Etihad avec des heures de correspondance doublées. Il y a des masochistes !
Nom a commenté :
26 mai 2014 - 10 h 19 min
LYS-DXB existe déjà !
Anto a commenté :
28 mai 2014 - 10 h 29 min
Le prix, la qualité du service, les horaires de départ, et encore plus de parametres sont pris en compte par les passagers lors de reservation.
J'me marre a commenté :
25 mai 2014 - 10 h 04 min
Il est évident que la fuite sur Etihad de tout le fabuleux Traffic vers “l’Asie,le Moyen Orient et même l’Oceanie -sans oublier le Japon …”issu de Lyon,Vérone, Leipzig-Halle,Linz,Florence,Nantes….va tuer AF/BA/KL/LH….
On croit rêver………
ledude a commenté :
26 mai 2014 - 21 h 55 min
Mais la ligneLyon Zurich existe déjà, et depuis des années, c’est Swiss Air qui l’opère entre 2 et 3 fois par jour, je ne vois pas ou est le problème si c’est Etihad qui reprend la ligne…