Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
CDG-Newark tout Business : La Compagnie décolle
Publié le 22 juillet 2014 à 07h30 par François Duclos
©La Compagnie
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LeCurieux a commenté :
22 juillet 2014 - 7 h 39 min
Comment était rempli ce premier vol, alors ?
Fab66ien a commenté :
22 juillet 2014 - 8 h 17 min
0% lol
Flop! a commenté :
22 juillet 2014 - 8 h 14 min
On lui donne combien de temps à “vivre”?
Ralph a commenté :
22 juillet 2014 - 9 h 08 min
Personne ne trouve que l’uniforme de l’hôtesse n’a vraiment rien de classe ?
Pschitt a commenté :
22 juillet 2014 - 9 h 13 min
Que ce premier vol soit ” une étape importante pour l’histoire ” de cette jeune entreprise,c’est certain…
Que cela le soit aussi pour l’histoire des vols en cabine Affaire entre Paris et New York,cela reste a voir…
Curieux tout de même de lancer des vols tout affaire,justement en plein été ,l’époque où il y a le moins de demande pour ce segment du marche…
Est une coquille ou bien le vrai nom complet est vraiment “La Compagnie Boutique Airlines”???Curieux ça aussi…ressemble a un nom d’entreprise d’objets aéronautiques sur internet…….,voire style “bazar en tout genre…..pas sexy je trouve si c’est réellement son nom complet….
A l’heure ou beaucoup – y compris ici même!- fustigeaient les sièges-toboggans Affaires “de la concurrence” et trouvait d’excellentes raisons “ailleurs”…voilà que ces sièges 180° mais pas horizontaux refont leur apparition chez La Compagnie…..Et a 4000€ ( tarif standard Affaire sans promo chez La Compagnie) ça paraît pas si évident que ce soit beaucoup moins cher…
Quand a la vidéo….50 H de programme….quand vous enlevez pour chacun des pax tout ce qui ne convient pas,par goût,( et les diverses langues utilisées,s’il y a le choix …)ça vous laisse le choix plus ou moins de voir un film ou rien…guère plus….
Bon vent a La Compagnie malgré tout….par esprit de fair-play!!!!
F. Libery a commenté :
22 juillet 2014 - 10 h 42 min
Ils ne sont sans doute pas si fous que cela. Cetes la proposition de depart n’est pas terrible (50H de IFE, salon El Al, T1 a CDG, sieges toboggans) mais ils ont fait avec les moyens limites dont ils disposent.
Soit cela marche et ils auront les moyens de se developper (IFE, programme de vols,…).
Soit cela ne marche pas et ils auront sans doute l’occasion de revendre de nouveau, qui sait peut-etre a Openskies ou Corsair !
Donc pour le coup, ca me semble un investissement qui a de bonnes chances d’etre rentable.
Sur le principe je suis tout aussi sceptique que vous Pschitt et je ne suis pas sur que le modele fonctionne a moyen terme.
Nous verrons bien.
BOEING 777-300ER a commenté :
22 juillet 2014 - 12 h 22 min
Tu as un peu tord en disant que la demande business est faible en été. Tu oublies que cette Compagnie ne vise pas que une clientèle affaires mais aussi une clientèle loisir qui aura accès à tous les avantages d’une business class (lounge, sièges inclinables à 180°, haute gastronomie…) à des prix défiant toute concurrence. Je trouve que c’est un peu de la concurrence déloyale de proposer un service qui vaut beaucoup plus que son prix. Après c’est mon avis.
Pschitt a commenté :
22 juillet 2014 - 9 h 14 min
Désolé…:”quanT a la vidéo….”!!!!!
gordon24 a commenté :
22 juillet 2014 - 9 h 53 min
C’est clair que cela ne va pas etre facile mais saluons l’esprit d’entreprendre…
Il y a encore des entrepreneurs en France qui vont de l’avant. Et de ce fait on ne peut que les encourager.
Fred le corse a commenté :
22 juillet 2014 - 10 h 01 min
je reste sceptique
steras a commenté :
22 juillet 2014 - 10 h 41 min
Ce serait tellement mieux avec le titre : CDG-EWR tout Business : La Compagnie décolle !