Publié le 8 mai 2024 à 18h00
Finnair : vol test avec de l’huile de friture recyclée
Publié le 24 septembre 2014 à 16h00 par François Duclos
©Finnair
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AeroLand a commenté :
24 septembre 2014 - 16 h 18 min
A quand l’utilisation de l’eau des chiottes !!!!! Sérieux faut arrêter le délire.
pourquoi pas comme pour les autos passer au tout solaire ou penser a des avions la aussi hybrides. Au lieu de faire plaisir aux écolos Bobo!!!
bencello a commenté :
24 septembre 2014 - 16 h 39 min
Je reste perplexe sur l’utilité de ces solutions. La “production” d’huile de friture usagée est-elle suffisante pour couvrir les besoins d’une seule compagnie, fut-ce Finnair?
Dans quelle proportion? En la matière, les idées foisonnent, mais les résultats seront longs et aléatoires. De quoi phosphorer encore de nombreuses années…
un plus de 3000h de vol a commenté :
24 septembre 2014 - 16 h 53 min
Et pourquoi pas des “French fries” …pardon des Frites et/ou des Chips sur les plateaux repas …Le catering n’a plus qu’à s’adapter …J’aurais plutôt vu “Brussels Airlines” que Finnair le premier sur le coup …. vu les quantités disponibles §
un plus de 3000h de vol a commenté :
24 septembre 2014 - 16 h 57 min
Il ne reste plus qu’à prévoir des “French fries” pardon des Frites et /ou des chips sur le plateau repas ! Le catering devrait s’adapter très vite..
Par contre je suis surpris que “Brussels airlines” n’est pas été le premier ..avant Finnair ..vu les quantités disponibles !!!
superyoda86 a commenté :
24 septembre 2014 - 17 h 39 min
Moi je dis pourquoi pas même si cela ne résoudra pas les problèmes qui concernent le kérosène, c’est à dire la pollution/émission de gaz à effets de serre et le problème d’épuisement des ressources. Ce n’est pas la solution idéale mais il n’y a pas de solution idéale unique, il est nécessaire de prendre toute les bonnes solutions alternatives et de les associer.
piero a commenté :
24 septembre 2014 - 18 h 04 min
je ressort un lien http://www.atag.org/facts-and-figures.html
ça montre que c’est pas avec l’aérien que l’on réduira les émissions de CO².
Vincent a commenté :
24 septembre 2014 - 18 h 56 min
De nombreux essais de ce genre ont eu lieu, et cela ressemblait jusqu’à présent beaucoup plus à des opérations de communication qu’à autre chose, sans jamais être suivis d’effets.
La suite du feuilleton nous renseignera sur les véritables intentions de FINNAIR et sur l’intérêt de cette technique.
A quand un avion carburant à la friture MC DO ? En voilà de la comm.
BG a commenté :
24 septembre 2014 - 21 h 51 min
Si on utilisait l’huile de coude des pilotes d’AF, aucun avion ne décollerait…
Vincent a commenté :
24 septembre 2014 - 23 h 12 min
! ! !
captain_aek a commenté :
25 septembre 2014 - 7 h 12 min
+1000 !
DAYTON a commenté :
24 septembre 2014 - 23 h 25 min
Remarquable compagnie…