Vietnam Airlines inaugurera son Dreamliner vers Londres Gatwick

Publié le 16 novembre 2014 à 12h00 par Joël Ricci

7 commentaires

©Vietnam Airlines

Vietnam Airlines va lancer son premier Dreamliner attendu l’année prochaine vers Londres Gatwick à partir de juillet 2015. Vietnam Airlines a programmé ses opérations avec les prochains 787-9, à partir du 1^er juillet 2015, depuis Ho Chi Minh, vers Londres Gatwick, et à partir du 3 juillet 2015 depuis Hanoi vers Londres Gatwick. Depuis Ho Chi Minh, les vols partiront mercredi et samedi, départ à 0h30, arrivée à 7h40 à Londres, et vol retour à 13h10 depuis Londres, arrivée à 7h20 le lendemain. Depuis Hanoi, les vols partiront trois fois par semaine, les mardi, vendredi et dimanche, à 0h30, arrivée à 7h20 à Londres, et vol retour à 13h10, arrivée à Hanoi à 6h50 le lendemain. La configuration des huit 787-9 commandés par Vietnam Airlines reste encore à préciser. Rappelons aussi que Vietnam Airlines attend son premier avion A350-900 mi 2015 (10 en commande sans configuration annoncée) qu’elle devrait utiliser tout d’abord sur les routes reliant Hanoi et Ho Chi Minh Ville à Paris, dès le début de la saison d’hiver 2015-2016. Vietnam Airlines a déjà annoncé sa volonté de faire passer sa flotte de 88 appareils aujourd’hui à 101 en 2015 et 150 en 2020.

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Commentaire(s)

FCB a commenté :

16 novembre 2014 - 12 h 14 min

Dommage que VN ait choisi LGW… pas top pour les correspondances Skyteam!!! Je vois qu’il y a des têtes pensantes chez VN…..

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1. Tang a commenté :
  
  16 novembre 2014 - 12 h 47 min
  
  Ce n’est pas parce que vous ne percevez pas la logique qu’il n’y en a pas.
  En l’occurrence LHR est complètement saturé comme vous le savez et donc “impayable”, particulièrement à certaines heures. On ne doute pas que VN a fait le calcul coût bénéfice et a choisi LGW en conséquence. Pour ce qui est des correspondances, LGW offre moins d’opportunités c’est vrai. Je ne pense pas que VN aura des difficultés à remplir ses appareils avec la “simple” zone de chalandise propre à Londres. Les correspondances européennes se font principalement à CDG, hub d’AF, SkyTeam.
  Sur base de ceci on peut conclure que le choix de LGW est tout aussi pertinent.
  
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2. Akcell a commenté :
  
  16 novembre 2014 - 12 h 56 min
  
  Ce n’est pas la faute à VN mais plutôt au manque de créneaux a LHR qui forcent les cies à se diriger vers LGW. Tant qu’ils ne se décideront pas pour une nouvelle piste à LHR la situation reste bloquée.
  
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Boair a commenté :

16 novembre 2014 - 12 h 27 min

Zut,j’aurai due attendre quelque années avant d’aller au vietnam,j’aurai eu le 350 au lieu du 777 (qui est superbe aussi meme si la cabine VN n’est pas top,surtout les IFE)

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FEFLY a commenté :

16 novembre 2014 - 12 h 29 min

@ l’equipe Air Journal: “vol retour à 7h20 depuis Londres, arrivée à 7h20 le lendemain” N’y aurait-il pas une erreur dans l’horaire du vol?

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1. lolo a commenté :
  
  16 novembre 2014 - 13 h 03 min
  
  lol oui y part à peut pres a la meme heure que le paris HCMC, d ou l interet de FCB de passer par Londres….lol
  
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lolo a commenté :

16 novembre 2014 - 12 h 50 min

si t skyteam! de paris tu passe par londres pour aller à HCMC?? lol

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