Publié le 7 février 2026 à 11h00
TACV modifie Paris et Amsterdam, ajoute Bissau
Publié le 10 février 2015 à 08h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Ah Bon ? a commenté l'article :
Jusqu’à 150 A220 : AirAsia X renonce aux A330neo et rebat sa flotteDZ-DAAG a commenté l'article :
En forte croissance, l’audience d’Air-Journal.fr, leader francophone, se hisse à la 6è place mondialec est vrai a commenté l'article :
Jusqu’à 150 A220 : AirAsia X renonce aux A330neo et rebat sa flotteGreg6 a commenté l'article :
Jusqu’à 150 A220 : AirAsia X renonce aux A330neo et rebat sa flotteLire aussi
Vietnam Airlines relie directement Hanoï à Amsterdam à partir...
Volotea ouvre une base à Limoges avec une première ligne...
TAP fait de Porto son nouveau pilier long‑courrier et investit...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 6 février 2026 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 5 février 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Camericain a commenté :
10 février 2015 - 8 h 47 min
Courage aux équipages qui n’auront réellement pas le temps ni de profiter de l’escale ni de se reposer à fond avant le turn around.
florent a commenté :
10 février 2015 - 21 h 20 min
Par contre, faire 6h dans un 737 c’est un peu long, déja qu’avec leur 757 on est bien content de descendre …