Publié le 2 mai 2024 à 16h00
TAM Airlines : un Sao Paulo – Barcelone en octobre
Publié le 18 mars 2015 à 08h30 par François Duclos
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rantanplan a commenté :
18 mars 2015 - 13 h 02 min
TAM est une bonne compagnie et en vol direct pour 12 heures de trajet environ,il faut débourser 985€ contre 564€ en passant par lisbonne de puis Barcelone avec TAP en 13 à 16 heures selon les jours….
Pierreantoine a commenté :
18 mars 2015 - 16 h 54 min
Chère, au confort très moyen, IFE médiocre, avions collector, et au service mauvais: c’est plutôt cette expérience que j’ai de Tam.
Catlliure a commenté :
18 mars 2015 - 16 h 58 min
Encore une fois, la preuve que la CATALUNYA et sa capital BARCELONA n’a pas besoin de Madrid pour survivre ! Vite l’indépendance et on verra que deviendra L’Espagne sans la Catalogne ponctionnée de toutes parts par les “toreres i espanyolasses”. BCN est un point stratégique entre l’Europe et l’Afrique. La capitale Européenne de la Méditerranée, avec une culture millénaire qui n’a rien a voir avec celle que Franco et autres Socialos/Populars veulent imposer par la force depuis des lustres ! Non, la Catalogne ce n’est pas l’Espagne !
rantanplan a commenté :
18 mars 2015 - 18 h 12 min
Le Pays Basque non plus ! Mais là, nous rentrons dans des conjectures qui n’ont rien à voir avec l’actualité aérienne!!!!!
CATLLIURE a commenté :
18 mars 2015 - 23 h 35 min
Certes, mais Iberia a toujours brimé BCN et la Catalogne. Justifiant que les lignes transcontinentales ne seraient pas rentables. Donc, pendant des années, tout par MAD (même pour aller à Athènes, il fallait passer par cette ville perdu dans le désert – ou avec les majors comme AF, AZ…). C’est plutôt Madrid qu’est un trou ! BCN et la Catalogne, plus de 6 millions d’habitants, sans compter les territoires frontaliers (de Montpellier à València en passant par Zaragoza. La mer, la montagne, des industries, 1/5 de l’économie du Royaume d’Espagne… . Depuis quelques années, Emirates en 380 et 777 tous les jours, Quatar, Aerolineas, Delta, American, Avianca, Singapour Airlines…. . Alors Iberia (Madrid), pas rentable ? Les basques… la même lutte, mais ETA….