Publié le 3 août 2015 à 11h00 par Marin Parigi
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
…et tant qu’à faire : a commenté l'article :
« Guerre des serviettes » : TUI doit indemniser un touriste allemand privé de transatsTFFRYYZ a commenté l'article :
Air Caraïbes, première compagnie à poser l’Airbus A350‑900 sur piste exigeante de Saint‑Martin Julianashôgun a commenté l'article :
Contrat Airbus : inculpé de corruption, l’ex-PDG de SriLankan Airlines retrouvé mort penduShôgun a commenté l'article :
KLM Cityhopper : Airbus et Embraer se disputent une commande clé de 25 jets régionaux
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 10h00 par Alain Hai
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
Doudou a commenté :
3 août 2015 - 11 h 09 min
A quand le Nice Xiamen ?
Erik de Nice a commenté :
3 août 2015 - 11 h 34 min
Normalement pour cet hiver…A moins que les nouveaux projets de privatisation par le Gouvernement fait sur mesure pour une prise de participations massives d’ADP ne vienne contrecarer là déserte en question!!!
J'me marre a commenté :
3 août 2015 - 11 h 56 min
Pour la cabine Première et la cabine Affaire, on croirait des fauteuils tout droit sortis de l’estrade des officiels du Comité Central …..un peu trop stylé skai lisse brillant et lugubre a mon goût…..
Mais bon : comme je n’utiliserai fort probablement jamais ces sièges,mon point de vue n’a pas d’importance pour eux ( et sans doute pas non plus pour vous!)….simple logique!
Bencello a commenté :
3 août 2015 - 11 h 57 min
Le nombre de liaisons internationales évitant Beijing, Hong-kong ou Shanghai ne cesse de se multiplier, évitant de plus en plus des correspondances fastidieuse dans ces 3 (trop) grands aéroports.
Xiamen et Fuzhou sont des villes très porteuses comme tout le Fujian. Comme de nombreuses villes en Chine, elles “possèdent” une importante communautés “régionalisée” expatriée dans les villes occidentales.
czl a commenté :
3 août 2015 - 13 h 43 min
Avec 6 787 seulement, le nombre de lignes long courriers restera limité