Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Promotion : festival des voyages pour Qatar Airways
Publié le 12 janvier 2016 à 10h00 par François Duclos
©Qatar Airways
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DomTom a commenté :
12 janvier 2016 - 19 h 00 min
Quasiment toutes les destinations asiatiques au départ de Paris entre 430€ et 470€ AR en éco pour des voyages du 19 janvier au 15 décembre 2016 (y compris le Japon !!!), c’est réellement imbattable
Environ 40% de moins qu’AF sur les mêmes destinations
pet a commenté :
12 janvier 2016 - 20 h 03 min
Bien sûr. Sauf qu’AF ne casse pas ses prix en une pseudo promo ‘festival’.
Pour le Japon, les tarifs en deça de 500 euros se trouvent sur ttes les cies desservant le Ja
pet a commenté :
12 janvier 2016 - 20 h 05 min
.. desservant le Japon en direct, sans stop. Il suffit d’être un peu curieux, et cliquer sur le web.
PE a commenté :
12 janvier 2016 - 21 h 41 min
Sûrement, mais heureusement nous sommes encore nombreux (et heureusement !) sur cette planète à penser qu’il vaut mieux payer un peu plus cher et ainsi s’éviter une escale de quatre heures au beau milieu la nuit pour aller de Paris à Tokyo (vol direct : 11h de vol ; avec escale à DOH : plus de 20 heures de trajet !!) : arriver frais et reposé à destination afin d’exploiter son voyage au maximum (affaire ou tourisme) a un coût !!
AF, QR, deux offres complètement différentes qui ne s’adressent pas à la même clientèle.
Wallie a commenté :
12 janvier 2016 - 22 h 02 min
Oui, prix imbattable mais quand on doit systématiquement passer une nuit à Doha à l’aller et au retour, il faut donc rajouter au moins 200€ d’hôtel … Finalement les vols directs AF vers l’Asie ne reviennent pas plus cher !
Erik de Nice a commenté :
13 janvier 2016 - 7 h 19 min
C’est cela, oui..
bernardpf59 a commenté :
13 janvier 2016 - 7 h 27 min
Excusez moi je reposte mon commentaire en raison des trop nombreuses fautes de frappe dans la version premiere, désolé, mais je suis sur ipad et manque un peu de dexterité! Merci au modérateur de supprimer le post précédent:
jusqu à il y a peu je me disais moi aussi que un vol direct de 12h etait preferable à un vol de 6 h suivi de 4/5 heures d escale puis à nouveau 10h de vol, et puis AF m’a tellement fait de crasses que je me suis laissé tenter par une offre de QR à l automne dernier, à savoir un Stockholm/Tokyo via Doha en classe affaires au prix de 1250€ aller retour, ajoutez à cela un Amsterdam/Stockholm et retour pour 100€ sur KLM et un aller retour de Lille où je demeure pour Schipol, en Thalys direct à 58€, ca fait le bout en bout aller retour à 1408€; la meilleure offre chez AF etait à 3300€; de plus sur QR avec une qualité de service et de confort incomparable sur les deux LC respectivement en 787 en 1-2-1 et 777 en 2-2-2; l escale à Doha etait de 4 heures , elle est passée comme une fleur entre une douche dns un local superbement équipé, et dans chaque sens un excellent repas dans un vrai restaurant, ce qui m’ a permis de consacrer l’essentiel des troncons Doha/NRT et retour au repos; je suis retraité, j ai donc le temps et j’ai trouvé ce periple plutot amusant; à noter par ailleurs que si l escale à Doha depasse 8h, QR offre la nuit d’hotel . C’etait ma premiere infidelité à AF en 40 ans… Ils ont eu bien tort de me mal traiter car cet essai de QR m’a convaincu d’abandonner AF, à regret certes, mais pas tant que ca. En effet, suite à ce voyage au Japon en octobre, j’ai commencé à liquider mon million de miles Fblue en prenant un billet prime pour la Nle Caledonie, en classe affaires, avec le troncon CDG/NRT effectué par AF. Si j’avais des regrets de quitter AF ils ont eté balayés par la mediocrité du service sur ce vol avec un equipage qui visiblement n a toujours pas appris le sens du mot client! Alors, en eco je ne sais pas, mais en business, je n hesiterai plus à faire une escale meme un peu longue pour avoir les standards de qualites de QR et echapper aux equipages d’AF qui sur ce dernier vol ont montré ce qu’ils savent faire le mieux à savoir la meconnaissance des prestations proposées, l’arrogance, l’absence totale de souci client!
Airbid a commenté :
13 janvier 2016 - 8 h 26 min
Tout est dit : il ne faut pas être pressé !
bernardpf59 a commenté :
13 janvier 2016 - 10 h 37 min
patience, jeune homme, quand voys aurez mon age…
JUAN TRIPPE a commenté :
13 janvier 2016 - 12 h 03 min
+100!!! Je crois que AF a fait du tort à plus d’un d’entre nous…Mais je constate sur ce forum qu’il y a plein de pro-AF…je suppose des employés qui ne voyagent avec aucune autre cie. aérienne et un sce. com qui doit veiller à l’image. Il y a des PNC qui sont vraiment TOP chez AF, mais il y en a aussi beaucoup qui sont vraiment des FAINEANTS qui pensent seulement à se dorer la pilule au bord de la piscine et poster leurs aventures sexuelles sur Facebook (ambassadeurs de la marque Air France….)
PE a commenté :
13 janvier 2016 - 14 h 51 min
AF réalise des milliards d’euros de chiffre d’affaires et présente l’une des meilleures recettes unitaires mondiales du secteur, cela veut bien dire qu’il y a des clients !! Après, on peut toujours critiquer AF, son service pas toujours à la hauteur en business, ses (tout de même rares) grèves (allez voir chez LH !) mais les faits sont là : CDG est le hub mondial qui propose le plus de correspondances en moins de deux heures, les terminaux 2E et 2F sont très pratiques pour les correspondances (pas besoin de repasser les contrôles de sécurité si on vient de l’espace Schenghen, contrôle aux frontières express avec PARAFE, etc.) et assez confortables (salons de qualité, wifi en illimité, vue plongeante sur les pistes, piano en libre-service, etc.), les cabines Best d’AF sont parmi les meilleures du marché (comparez par exemple avec EK, toujours en 2-3-2 en Biz sur ses 777 !), un programme de fidélité avantageux pour ceux qui voyagent en Flex, un service client de qualité (toujours une indemnité en miles en cas de retard, même de 30′, remboursement des frais liés à un vol manqué sur une autre cie à cause du retard d’AF), une politique très avantageuse concernant les bagages cabine (quasiment pas de contrôle de poids des bagages cabine, sauf parfois à la sûreté à CDG 2F), un réseau très vaste, des horaires très adaptés (à comparer avec les horaires pourris des cies du Golfe…),