La compagnie aérienne Air France reliera Paris au Cap en Afrique du Sud pendant toute la saison estivale 2017, en plus des vols hivernaux habituels. Elle a d’autre part détaillé les prix des vols « boucle » début janvier de son premier Boeing 787-9 Dreamliner, dont une vidéo retrace l’assemblage et la peinture. Pour répondre « à la forte demande du marché », la compagnie nationale française annonce qu’elle va opérer toute l’année entre sa base à Paris-Charles de Gaulle et l’aéroport de Cape Town, avec pendant l’été prochain trois vols par semaine opérés en Airbus A330-200 pouvant accueillir 40 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 147 en Economie, ou en Boeing 777-200ER « (312 sièges) équipé des toutes dernières cabines de voyage Business, Premium Economy et Economy ». Du 3 mai au 8 octobre 2017, les départs sont programmés mercredi, vendredi et dimanche à 9h40 pour arriver à 21h20, les vols retour quittant l’Afrique du Sud à 23h20 pour atterrir le lendemain à 11h20. Les horaires sont légèrement décalés du 26 mars au 2 mai et du 7 au 27 octobre 2017 (départ à 10h10, retour à 23h35). Air France est sans concurrence directe sur cette route, et rappelle que la nouvelle offre de vol « complète les liaisons effectuées durant la saison hiver 2016-2017 à raison de 3 vols hebdomadaires opérés en Boeing 777 les mercredis, vendredis et dimanches ». Cet hiver, sa compagnie-sœur KLM propose à ses clients de rejoindre Le Cap au départ d’Amsterdam-Schiphol avec un vol quotidien. Les clients du groupe de l’alliance SkyTeam peuvent également s'envoler à destination de Johannesburg, à raison d'un vol quotidien opéré par Air France au départ de Paris-Charles de Gaulle et par KLM au départ d'Amsterdam-Schiphol ; en Afrique du Sud, ils peuvent profiter d'un accord de partage de codes avec la low cost Kulula, avec quatre destinations supplémentaires : Durban, East London, George et Lanseria. air-journal_air-france-787-9-dreamliner-volCôté Dreamliner, Air France a d’autre part dévoilé hier le prix des places sur les Welcome Flights, les quatre vols « boucle » de 2h30 qui seront organisés autour de Paris-CDG le 7 et 8 janvier : 250 € en cabine Economy, 350 € en cabine Premium Economy et 787 € en cabine Business. Les réservations seront ouvertes lundi prochain 28 novembre. Rappelons que le premier 787-9 d’Air France, qui est aussi le 500e Dreamliner assemblé par Boeing, est configuré pour accueillir 30 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 225 en Economie (276 sièges), et sera équipés du wifi. Le groupe a commandé auprès de l'avionneur américain 19 787-9 et six 787-10, douze autres 787-9 devant être fournis par la société de leasing AerCap. Sur ces 37 appareils, les six 787-10 attendus en 2020 sont destinés à KLM ainsi que quinze 787-9 (huit sont déjà en service, aménagés en 30+48+216), les autres 787-9 devant aller à Air France. « De la livraison des pièces à leur assemblage, du passage en peinture jusqu'au premier décollage », Air France a mis en ligne une vidéo retraçant les différentes étapes de la construction de son premier Dreamliner dans les usines d'Everett aux Etats-Unis, et ce avant son arrivée à Paris-CDG le 2 décembre prochain. Le premier vol commercial est toujours programmé le 9 janvier 2017 entre Roissy et l’aéroport du Caire. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=HdefAQ5qmys[/embed]