Publié le 3 avril 2024 à 07h00
KLM teste la reconnaissance faciale à Amsterdam
Publié le 8 février 2017 à 13h00 par François Duclos
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Pet a commenté :
8 février 2017 - 13 h 13 min
Rapide efficace et probablement infaillible. Convivial ? Mieux qu’une puce à l’oreille des vaches, mais être suivi jusque physiquement est-il une bonne chose ?
Le voyage fait-il encore rêver ds ces conditions?
Justin Fair a commenté :
8 février 2017 - 14 h 38 min
Ah, ce doit être pour ça que KLM veut supprimer un PNC par vol (cf le lien ci-dessous) …
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/199922/cabinepersoneel-klm-stelt-weer-ultimatum-na-schrappen-stewardess
Bah, le (la) PNC batave n’est pas fainéant(e), comme ceux de sa compagnie sœur “Air Lasy” et va accepter tout ça avec enthousiasme!
A330-200 a commenté :
9 février 2017 - 9 h 22 min
Hors sujet….
A350-900ULR a commenté :
9 février 2017 - 11 h 26 min
Quel est le rapport entre un pnc en moins et cette porte? Les pnc ne font pas l’embarquement côté aéroport.
Justin Fair a commenté :
9 février 2017 - 14 h 09 min
Ben si, les passagers arrivent sereins et détendus à bord,Les PNC ont moins de travail et dans de meilleures conditions…
DC a commenté :
8 février 2017 - 15 h 17 min
“ne nécessite ni passeport ni carte d’embarquement” … sauf qu’il faut les scanner avant pour s’inscrire !!!
Pet a commenté :
8 février 2017 - 21 h 41 min
@dc
Certains appareils exigent un scan simultané mais pas d’inscription préalable (UK)
Pet a commenté :
8 février 2017 - 21 h 41 min
@dc
Tel Aviv idem entre autres.
forza a commenté :
13 février 2017 - 18 h 18 min
A généraliser rapidement