Publié le 8 septembre 2024 à 18h00
Air France-KLM renforce le Brésil à l’hiver prochain
Publié le 23 avril 2017 à 08h00 par Ricardo Moraes
©Air France-KLM
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Comet4 a commenté :
23 avril 2017 - 9 h 18 min
dommage qu’AF ai arreté la desserte de Brasilia l’année dernière , cette ligne en directe aurait etre maintenue en reduisant les capacités.
Asian Traveller a commenté :
23 avril 2017 - 10 h 04 min
Brasilia reviendra, tout comme le 2eme vol sur Rio, lorsque la demande sera là !!
Pet a commenté :
23 avril 2017 - 10 h 06 min
“Demande accrue”.. Ajouter un vol / par semaine après avoir supprimé un vol quotidien la saison passée.
MALIN a commenté :
23 avril 2017 - 10 h 20 min
Elle renforce l’offre et est-ce qu’elle baissera les prix? J’espère que la concurrence de TAP via LIS l’y obligera.
gros malin... a commenté :
24 avril 2017 - 13 h 33 min
La concurrence TAP via LIS pour le Brésil existe depuis des décennies…si cela avait du pousser AF à baisser les prix, comme vous le suggérez, cela aurait agi depuis belle lurette…mais peut être au fond… cela a-t-il DEJA agi et sans cette concurrence les prix seraient plus hauts…
totor a commenté :
23 avril 2017 - 10 h 31 min
Manaus fut desservie par AF en 747 de 1977 a 1979 .
Ex CCP à la retraite... a commenté :
24 avril 2017 - 13 h 36 min
Oui, enfin, en 747 certes, mais une fois par semaine et en escale ( au plein milieu de la nuit dans les deux sens) sur une route Paris- Cayenne-Manaus-Lima…donc juste une poignée de sièges à commercialiser…pour une poignée de clients!!!
Latam a commenté :
23 avril 2017 - 11 h 47 min
Il faudrait que AF développe le MC depuis Cayenne vers le Brésil car Azul commence à ouvrir des lignes, et reouvrir Brasilia car pour aller au nord du Brésil c’est compliqué et Brasilia permettrai une correspondance avec GOL vers le Nord du Brésil et voir pourquoi pas ouvrir une ligne vers Belem et/ou Manaus car Tap prend le pouvoir sur le Brésil et les vols sont pleins.
Faire suivre... a commenté :
24 avril 2017 - 13 h 38 min
Faire suivre votre demande également à Air Caraibes et Air Guyanne…Ces compagnies locales devraient avoir vocation à faire ce genre de truc, non??
RAMI a commenté :
23 avril 2017 - 13 h 02 min
@Comet
AF peut vendre des billets vers Brazilia grâce a son accord interligne avec GOL qui était censé rester exclusif avec prise de participation de AF-KLM dans le capital de GOL mais la Low Cost brésilienne a vite fait d’enchainer deux autres accords interlignes avec AT et TAP.
Iceman a commenté :
23 avril 2017 - 19 h 58 min
Brazilia n’était pas rentable même avec les accords avec GOL.
Mais une fois boost crée, c’est le genre de ligne qui risque de ré-ouvrir, avec Kuala Lumpur…
DAKOTA a commenté :
24 avril 2017 - 11 h 44 min
AF a eu aussi, pendant des années, un vol non stop entre CDG et REC (Recife).