Publié le 1 mai 2024 à 00h03
Qantas et Emirates renouvellent leur partenariat pour cinq ans
@Qantas
Qantas et Emirates prolongent de cinq ans leur partenariat incluant un accord de partages de code sur 100 lignes à travers le monde.
L'accord renouvelé ouvre à Emirates un accès à 60 destinations en Australie qu’elle ne dessert pas en direct, et à Qantas un accès à plus de 40 aéroports en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique du nord qu’elle ne dessert pas. Le nouvel accord comprend néanmoins quelques changements par rapport à celui initial signé en 2012 lorsque Qantas traversait une période pour le moins difficile. La principale modification permettra ainsi à Qantas de réaliser dès l'an prochain son vol quotidien en Airbus A380 entre Sydney et Londres via Singapour et non plus via Dubaï. Une évolution destinée à faire face à la forte demande en Asie selon Qantas. Quant à la liaison Melbourne-Dubaï-Londres, elle sera remplacée l'année prochaine par Melbourne-Perth-Londres. Réalisée en Boeing 787-9 Dreamliner, la route Perth-Londres sera ainsi la première à relier directement l'Europe et l'Océanie.
Selon les deux transporteurs, ces changements doivent leur permettre de mieux tirer parti du réseau de chacun, en fournissant aux voyageurs trois options de vol entre l'Australie et l'Europe, via Dubai, Perth ou Singapour. Emirates continuera par ailleurs à relier son hub de Dubaï à cinq villes australiennes (Adelaide, Brisbane, Melbourne, Perth et Sydney) avec 77 vols hebdomadaires, dont sept par jour réalisés en Airbus A380.
Depuis la signature du premier accord en 2012, Qantas et Emirates ont transporté « ensemble » plus de huit millions de passagers. Une extension pour cinq ans de plus devrait rapporter à la compagnie nationale australienne plus de 80 millions de dollars australiens (environ 64 millions de dollars us) chaque année, estime son CEO Alan Joyce.
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Fcb1962 a commenté :
2 septembre 2017 - 16 h 06 min
Superbe nouvelle pour le LHR SYD intégralement sur QF…. Plus de soin de faire une escale à DXB, capitale de esclavagisme moderne…..
Alain45 a commenté :
3 septembre 2017 - 12 h 57 min
Beaucoup de Français parlent avec ignorance, sans connaître la misère et la pauvreté, se pavanent dans des hôtels de luxe ou peuvent tout simplement voyager à l’autre bout de la planète.
Pour certains comme au Bangladesh ou aux Philippines, c’est une opportunité unique, d’avoir un salaire et des conditions (que nous appelons en Europe esclavagistes car nous ne ne connaissons ou ne vivons pas autre chose) salaires & conditions qui sont bien meilleurs que celles qu’ils auraient dans leur propre pays ! ! !
Fcb1962 a commenté :
2 septembre 2017 - 16 h 07 min
Superbe nouvelle pour le LHR SYD intégralement sur QF…. Plus besoin de faire une escale à DXB, capitale de l’esclavagisme moderne…..
Nom a commenté :
3 septembre 2017 - 15 h 27 min
L’esclavagisme moderne, c’est quand on gagne moins que le SMIC et qu’on travaille plus d’heure qu’en France?
Vous connaissez beaucoup de bangladais ou philipins expats au Moyen Orient? Moi j’y travaille et j’en connais plein! Oui leur salaire nous semble dérisoire ; oui, leur société détient leur passeport et je ne le supporterais jamais, certes, les conditions de travail sont dures. Mais ils sont heureux de gagner trois fois plus que dans leur propre pays pour pouvoir subvenir aux besoins de leur famille et prorogent leur contrat autant qu’il leur est possible de le faire
fcb1962 a commenté :
2 septembre 2017 - 16 h 09 min
Merci de ne publier que le second commentaire
OU AUCUN... a commenté :
4 septembre 2017 - 8 h 07 min
Ou n’en publier aucun, c’aurait été mieux, vu le contenu…
El Chapo a commenté :
2 septembre 2017 - 17 h 45 min
Tu m’étonnes…
Tana4 a commenté :
3 septembre 2017 - 9 h 28 min
Je m’étonne toujours du manque de clairvoyance de ces dirigeants qui ne pensent pas à ajouter Ivato dans leur axe de liaison entre Perth et Londres.
Cette nouvelle route Melbourne/Perth/Londres (avec des liaisons les mardis et jeudis via Dubaï) en A380 serait la plus importante route transcontinentale du monde et offrirait aux clients une multiplication d’options de voyage.
Bref, bref….
Tana4 a commenté :
3 septembre 2017 - 9 h 29 min
> Cette nouvelle route Melbourne/Perth/Ivato/Londres (avec des liaisons les mardis et jeudis via Dubaï) en A380
fred06 a commenté :
3 septembre 2017 - 10 h 09 min
Le seul problème pour Ivato est sa haute altitude limitant la masse maxi décollage (MTOW) ce qui diminurait de 500 kg la quantité d’eau pour les douches et de 10 bouteilles de Don Pérignon, le voyage en serait un peu moins prestigieux, Emirates nous ayant habitué au luxe de très haut niveau.
Alain45 a commenté :
3 septembre 2017 - 12 h 50 min
Qantas a bien été content de trouver Emirates comme le dit l’article : “en 2012 lorsque Qantas traversait une période pour le moins difficile”.
Leur partenariat a permis à Qantas au moins en partie à la réussite de la restructuration de Qantas.
Avec 7 vols en A380 par jour et 77 vols/semaine vers l’Australie, Emirates reste loin devant et verra même ses avions mieux remplis du fait du retrait de Qantas !
visiblement, Qantas est satisfaite puisqu’elle renouvelle ce partenariat.