A l'occasion du salon aéronautique Dubaï Airshow 2017 qui s'est tenu cette semaine, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M, la filiale maintenance du groupe Air France-KLM)  a annoncé la signature de plusieurs contrats de maintenance, avec les compagnies Gulf Air, Kuwait Airways, Air Arabia et Saudia Airlines. Gulf Air, compagnie nationale du Royaume du Bahreïn, confie à AFI KLM E&M la maintenance de ses générateurs auxiliaires de puissance (Auxiliary Power Units, APU) de type APS5000, équipant ses 10 Boeing 787-9 en commande. Ce contrat de longue durée est accompagné d'une garantie couvrant le remplacement des APU. Les services de réparation seront opérés par EPCOR, la filiale d'AFI KLM E&M leader mondial du support MRO d'APU. Ce nouveau contrat marque le renouvellement de la confiance portée par Gulf Air au réseau AFI KLM E&M. La collaboration entre les deux compagnies a commencé il y a plusieurs années avec la réparation de moteurs CFM56, et Gulf Air fait actuellement appel aux services d'AFI KLM E&M pour le support équipements de ses flottes A320 et A330 existantes, ainsi qu'à ceux de sa filiale AMES, située à Dubaï, pour la réparation de nacelles et radômes. De son côté, la filiale spécialisée EPCOR assure déjà depuis plusieurs années le support APU des Airbus A330 de la flotte bahreïnienne. Kuwait Airways, la compagnie aérienne nationale du Koweït, confie quant à elle à AFI KLM E&M la maintenance de sa flotte de moteurs GE90-115B, au titre d'un accord de support à l'heure de vol couvrant la gestion des déposes, la réalisation des shop visits et un support logistique/AOG. Ces moteurs équipent les dix Boeing 777-300ER dernièrement intégrés dans la flotte de Kuwait Airways. AFI KLM E&M possède une double expérience opérationnelle et technique sur les moteurs de la famille GE90, dans le cadre du support à l'exploitation fourni pour Air France et KLM, compagnies de lancement des 777-300ER notamment, et dans le cadre des services délivrés à des dizaines de compagnies opératrices des versions GE90 dans le monde entier. Saudia Aerospace Engineering Industries, le MRO adossé à Saudi Airlines, fait également appel à l’expertise 787 d’AFI KLM E&M pour le support équipements complet d’une flotte Boeing 787-9. Opérée par Saudi Airlines, cette flotte sera composée à terme de 21 Dreamliners. AFI KLM E&M assurera l’entretien et la réparation des équipements, avec les services logistiques associés, comme l’accès à ses pool de pièces de rechange en Europe, en Asie et aux Amériques. AFI KLM E&M renforce enfin sa collaboration avec Air Arabia, le premier et le plus grand transporteur low-cost du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord, avec la signature d'un contrat de support moteur complet à long terme pour sa flotte croissante d'Airbus A320. Le contrat porte sur la maintenance des moteurs de la flotte actuelle de 50 A320 d'Air Arabia, ainsi que sur celle des appareils du même type qui la rejoindront bientôt. Le nouveau contrat couvre l'ensemble des besoins de la flotte d'Air Arabia, depuis les visites en atelier jusqu'aux interventions sous l’aile partout dans le monde, en passant par la fourniture de pièces de rechange. La monitoring des moteurs en temps réel sera également proposé via la solution de maintenance prédictive Prognos® for Engine, développée par AFI KLM E&M au sein de sa plateforme d'innovation, The MRO Lab. Cet accord renforce le partenariat existant entre la compagnie et AFI KLM E&M, qui fournit du support avion à Air Arabia via sa coentreprise marocaine spécialisée, Aerotechnic Industries (ATI).