Finnair publie ses résultats au 1er trimestre 2018

Sur la période janvier-mars 2018 (1er trimestre), la compagnie aérienne Finnair a enregistré une augmentation du chiffre d’affaires de 14,6% à 635,3 millions d’euros (554,4 sur la même période 2017)

Selon son bilan au 1er trimestre 2018, le nombre de sièges disponibles (ASK) a augmenté de 18,9%. Le coefficient de remplissage moyen augmente de 1,5 point pour atteindre 82,9%. Le résultat d’exploitation comparable s’établit à 3,9 millions d’euros (-9). Le résultat d’exploitation a été de 6 millions d’euros (-10). Le flux net de trésorerie généré par les opérations s’élève à 78 millions d’euros (23,9). Le flux net de trésorerie lié à l’investissement s’établit à -53,9 millions d’euros (145,1). Le revenu unitaire (RASK) a diminué de 3,6% ; le revenu unitaire à taux de change constant a baissé de 1,7%. Le coût unitaire (CASK) a diminué de 5,8% ; le coût unitaire à taux de change constant hors carburant a diminué de 4,5%. Le résultat par action est de -0,01 euro (-0,09)

Pekka Vauramo, CEO de Finnair, a commenté ce bilan : « Pour la première fois en 10 ans, notre résultat opérationnel comparable est bénéficiaire au 1er trimestre. Nous avons transporté un nombre record de 3 millions de passagers et accru notre capacité de près d’1/5ème au cours d’un trimestre qui est traditionnellement le plus faible pour nous. Je remercie tous les employés de Finnair pour cet accomplissement. Ils se sont dépassés pour apporter le meilleur service possible à tous nos clients.

Le nombre de passagers transportés s’est accru significativement sur tous les axes et notre coefficient moyen de remplissage s’est amélioré. C’est particulièrement vrai dans les secteurs du voyage loisirs à l’international, du trafic de correspondance vers les pays nordiques et de la demande domestique. Les recettes liées aux ventes ancillaires, au fret et aux services de voyage ont également augmenté, même si il y a encore un fort potentiel de développement dans ces domaines.

L’environnement continue d’être extrêmement compétitif avec de nouveaux entrants sur le marché et une augmentation des coûts de carburant qui impactent la dynamique de l’industrie. Au cours du 1er trimestre, des conditions météo difficiles ont entrainé des retards et des annulations de vols et ont eu un impact sur la satisfaction de nos clients. Toutefois, nous redoublons nos efforts pour travailler plus étroitemement avec l’opérateur aéroportuaire local Finavia en vue d’améliorer notre service client en cas de conditions météo exceptionnelles.

Nous avons introduit beaucoup de nouveaux produits et services pour améliorer encore davantage le confort de nos passagers. Le bien-être et la sécurité de nos clients et employés restent notre priorité. Nous nous efforçons en permanence d’être les meilleurs en matière de service, qualité et satisfaction client et salarié.

Le renouvellement de notre flotte long-courrier en 2015–2017, ainsi que nos récentes décisions d’avancer les livraisons de 2 A350 à 2019 et 2020, ont permis de positionner idéalement Finnair pour bénéficier de la croissance attendue du trafic entre l’Asie et l’Europe. Nous allons continuer à investir dans l’expérience client et la transformation, pour améliorer la compétitivité de notre offre et étayer notre rentabilité soutenue. »

Le trafic aérien mondial devrait connaître une forte croissance en 2018. Finnair s’attend à une concurrence accrue car les opérateurs existants ainsi que les nouveaux entrants augmentent leur capacité, en particulier sur les liaisons reliant l’Europe à l’Asie et à l’Amérique du Nord. Finnair prévoit d’augmenter sa capacité de plus de 15% en 2018 ; la majeure partie de cette croissance intervenant au 1er semestre. La croissance du volume de passagers devrait être globalement en ligne avec l’évolution de la capacité tandis que l’accroissement des revenus devrait être légèrement inférieur.