Royal Air Maroc (RAM) a confirmé le lancement d’un appel d’offres le 15 avril pour l’acquisition d’un maximum de 200 nouveaux avions.
Les plans de croissance ambitieux de la compagnie nationale marocaine ne sont pas une surprise. Dès l’été 2023, on relevait que Royal Air Maroc avait l’intention de quadrupler sa flotte d’ici l15 ans. Le PDG de la compagnie aérienne, Abdelhamid Addou, a finalement annoncé, le 18 avril 2024, qu’un appel d’offres (RFP) pour agrandir la flotte avait été officiellement lancé. Pour rappel, Royal Air Maroc possède une flotte de 50 avions mélangeant ATR72-600, 737-800, MAX 8, 787-8 et -9 et Embraer 190.
Les termes de cette initiative n’ont pas été rendus publics, mais il est supposé qu’elle inclura une combinaison d’avions à fuselage étroit et à fuselage large. Présenté le 11 juillet 2023 dans le cadre des ambitions du Maroc d’attirer 65 millions de visiteurs en 2037, le contrat-programme prévoit un investissement du pays dans sa compagnie nationale, basée à l’aéroport de Casablanca-Mohammed V. La participation de l’Etat dans le capital de la RAM « sera renforcée, dans le cadre de l’accompagnement par le gouvernement d’un projet d’investissement de grande envergure de la compagnie, de la mise en œuvre de son plan de développement, du soutien à sa compétitivité et de la digitalisation et l’amélioration de la qualité de ses services », selon un communiqué du Département du Chef du gouvernement Aziz Akhannouch.
La croissance de sa compagnie aérienne nationale est stratégique pour le Maroc, qui espère ainsi soutenir la croissance continue de son industrie touristique. En 2023, le Maroc a reçu un nombre record de 14,5 millions de visiteurs, un chiffre qui devrait atteindre 17,5 millions en 2026 et 26 millions d’ici 2030, année où il organisera une Coupe du Monde de la FIFA avec l’Espagne et le Portugal.
©Royal Air Maroc
Momoderabat a commenté :
22 avril 2024 - 16 h 04 min
Avec le réaménagement, l’agrandissement de l’aéroport de Casablanca et l’achat massif de futurs appareils, nul doute la RAM deviendra un concurrent sérieux face à Ethiopian. Ce sera bientôt une très bonne nouvelle pour Boeing partenaire historique de la RAM et pour les passagers qui j’ espèrent pourront enfin profiter des vols directs vers l’ Asie (chainon manquant). A titre perso je privilégie CDG avec AF pour me rendre en Asie et l’océan indien….ce n’est pas une compagnie parfaite mais elle propose un produit solide.
NDR a commenté :
23 avril 2024 - 13 h 35 min
Salut momo,
200 zinc ne trouves tu pas que c’est un peu beaucoup ?
Tonton Abdou a vu les nouvelles maquettes a 20 dirhams sur Temu Maroc ou quoi ? 😂
https://www.temu.com/ma-fr/boeing-747-mod%C3%A8le-d-avion-klm-royal-dutch-airlines-5-9-pouces-mod%C3%A8le-de-gros-porteur-en-m%C3%A9tal-diecast-pour-collection-et-cadeau-g-601099522373924.html?_oak_mp_inf=EKTyhZym1ogBGh9mbGFzaF9yZWNfemppaWwyeTJ0b2IwMjVmNmFlaG95IOToqNXwMQ%3D%3D&thumb_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2FFancyalgo%2FVirtualModelMatting%2F5129a1d523a89eae5ed9ea8eaa89cf71.jpg%3FimageView2%2F2%2Fw%2F500%2Fq%2F60%2Fformat%2Fwebp&_web_cover=thumb_url&pic_h=2500&pic_w=2500&spec_gallery_id=4030574422&refer_page_sn=10132&refer_source=0&freesia_scene=116&_oak_freesia_scene=116&_oak_rec_ext_1=MTE5MDA&_bg_fs=1&activity_type=&goods_name=Boeing%20747%20Mod%C3%A8le%20D%27avion%20KLM%20Royal%20Dutch%20Airlines%205%2C9%20Pouces%20Mod%C3%A8le%20De%20Gros%20Porteur%20En%20M%C3%A9tal%20DieCast%20Pour%20Collection%20Et%20Cadeau&enable_cache=1&_x_channel_scene=spike&_x_channel_src=1&_x_sessn_id=qpjvokozn0&refer_page_name=lightning-deals&refer_page_id=10132_1713870880307_wn1ymw3yav
NDR a commenté :
22 avril 2024 - 16 h 20 min
il y aura de 5 a 10 triple7 cargo dans le tas, ce qui pourrait signifier d’autres 777 passagers du moment que des PNT triple7 seront formés.
Filoustyle a commenté :
22 avril 2024 - 16 h 38 min
Un appel d’offre ou Boeing a déjà gagné comme d’hab !!
DN a commenté :
22 avril 2024 - 21 h 52 min
RAM avait commandé 4 MAX et à renoncé à la livraison des deux derniers suite aux crashs Lion Air et Ethiopian (avions repris depuis par Icelandair).
Pas dit qu’ils en reprennent… d’autant que côté délai de livraison, Airbus est fort chargé mais monte en cadence, Boeing c’est le contraire dû aux soucis de production…
jeje a commenté :
22 avril 2024 - 18 h 05 min
Et pourquoi pas une surprise avec l’acquisition d’Airbus ?
Tilo a commenté :
22 avril 2024 - 18 h 23 min
200 appareils c’est beaucoup je pense qu’avec une grosse commande comme ça même la RAM est très pro Boeing il est tout à fait possible qu’ils commande chez les 2 constructeurs Airbus et Boeing.
Personne ne sait vraiment pour l’instant même pas eux encore sur qu’elle avion sera choisi mais je pense que les avions choisi seront des a321neo/737 Max 8 et 9 en MC et des 787/a350 900 et en LC ainsi que peut-être 2 ou 3 777X-9.
Bref a commenté :
22 avril 2024 - 21 h 21 min
Compte tenu des infrastructures aéroportuaires…. Ça promet !
NDR a commenté :
23 avril 2024 - 7 h 34 min
@Jeje
IL y aura des Airbus, beaucoup d’Airbus des A321LR mais entre le A320N et le B737M il est extrêmement difficile de trancher car Boeing avait signé un accord d’un gros truc de production a Tanger et donc si la RAM opte pour le A320Neo elle n’aura aucun argument pour acheter des A350 je pense ;
Et en attendant voici ce qui est certain : 4 B777 P2F ferme avec option pour 4 autres, des Embraers pour le regional et plus de Dreamliners
La RAM veut créer rapidement une grosse flotte cargo pour compléter ses ports actuels et futurs comme Nador West et Dakhla South etc…
https://www.leconomiste.com/flash-infos/conversion-d-avions-passagers-en-cargo-kmc-stratos-et-iaa-misent-sur-le-maroc
TEMSAMANE a commenté :
23 avril 2024 - 13 h 07 min
J’espère que Royal Air Casablanca adoptera Airbus et qu’elle desservira un peu mieux les aéroports de province (Tetouan Al Hoceima Nador).
NDR a commenté :
23 avril 2024 - 14 h 20 min
@Bref
L’ONDA a chargé le groupe marocain CID et le groupe espagnole INECA, espérons que le 1er ne nous fera pas de trail d’arabe et le 2e de travail de gringo 🤣
https://www.atalayar.com/fr/articulo/economie-et-entreprises/maroc-alloue-950-000-dollars-letude-lextension-20-aeroports/20240420080000198865.amp.html
@Tlemsanane
Ineco en cie de KNR 🇰🇷 vont faire entrer le TGV a CMN et tout les avions régionaux seront déposés dans les 12 aéroports régionaux y compris AHU qui aura ses ATR et ses Embraers.
24 avril 2024 - 15 h 54 min
J admire ceux qui sont affirmatif sur ce que fera la ram car il y a des grandes chances que eux ne le sache pas encore
Par ailleurs les mots ont un sens
En effet il s’ agit d un appel d offre cela veut dire que la ram attend des baisses de prix très substantielle du fait de l importance de la commande et qu il y a fort à parier qu a ce jeux Boeing compte tenu du trou d air qu il rencontre soit le mieux disant pour remporter le marché afin de garnir son carnet de commande alors de grâce ceux qui extrapole sur le choix de la ram attendez donc de voir
Wait and sée
NDR a commenté :
25 avril 2024 - 13 h 02 min
Cette année RAM affrète des a32x auprès de Hestia Airlines au lieu de sa compatriote blonde lithuanienne Lynx Air les 2 sont correct
En revanche Air Algerie a louer ses zinc chez une cie bulgariéne a problemes.
https://www.air-journal.fr/2024-04-24-acmi-air-algerie-sassocie-a-fly2sky-airlines-5255377.html
beurk a commenté :
25 avril 2024 - 21 h 52 min
On se demande vraiment comment Sky Team a pu laisser s’échapper la RAM vers l’alliance concurrente… mon Dieu qu’ils sont nuls…
NDR a commenté :
26 avril 2024 - 14 h 00 min
@Momoderabat
AT a loué cette carcasse de 22 ans chez electra elle ne nous aime pas je pense
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/lz-eai
Qu’en dis-tu ?
NDR a commenté :
29 avril 2024 - 15 h 56 min
AT a gardé sa ligne CMN-AMS et elle a rajouté plusieurs nouvelles lignes de Tanger, Hoceima, Oujda et Nador vers Rotterdam.