United Airlines a dévoilé l’intérieur de ses nouvelles cabines United Elevated pour ses nouveaux Boeing 787-9, dont une nouvelle cabine Affaires haut de gamme baptisée United Polaris Studio.

Située en tête de chaque section Affaires, United Polaris Studio embarque des sièges à plat avec accès direct au couloir, 25 % plus grands que les sièges standards actuels United Polaris. Chaque siège est équipé d’une porte coulissante pour plus d’intimité et d’un écran OLED 4K de 27 pouces, le plus grand proposé parmi les compagnies aériennes américaines. En classe Affaires classique, les sièges United Polaris standards sont également transformés, avec l’ajout de portes coulissantes et d’écrans OLED 4K de 19 pouces plus grands. En classe Premium Economique, baptisée United Premium Plus, les sièges intègrent aussi désormais une cloison pour plus d’intimité.

Les premiers 787-9 livrés avec des cabines United Elevated proposeront au total :
-8 sièges United Polaris Studio en classe Affaires haut de gamme; en configuration 1-2-1 sur deux rangées
-56 sièges United Polaris en classe Affaires standard, en configuration 1-2-1 sur 14 rangées
-35 sièges United Premium Plus, en configuration 2-3-2 sur 5 rangées
-33 sièges United Economy Plus et 90 sièges United Economy en configuration 3-3-3 sur 15 rangées

Pour comparaison, les 787-9 actuels de la compagnie aérienne américaine disposent de 48 sièges United Polaris, 21 sièges United Premium Plus, 39 sièges United Economy Plus et 149 sièges United Economy. Les nouvelles cabines United Elevated, repensées pour les vols long-courriers en 787-9 selon United Airlines, présentent une transformation complète, avec des finitions raffinées et une ambiance plus fraîche, lumineuse et chaleureuse.

Les 787-9 embarquant les cabines United Elevated proposeront un nouveau bar à snacks à bord pour les clients en cabine United Polaris, ainsi que des options spécifiques pour la cabine United Polaris Studio, comme un amuse-bouche au caviar d’Ossetra accompagné de Champagne Laurent-Perrier Cuvée Rosé. United Airlines introduira également des options de repas en vol, incluant un service de tapas influencé par les régions. Les clients en cabine United Economy bénéficieront d’options de restauration élargies avec trois choix de plats principaux, de nouveaux desserts et une entrée.

United Airlines prévoit de prendre livraison du premier 787-9 avec l’intérieur United Elevated avant la fin de 2025, avec des premiers vols internationaux prévus en 2026 de San Francisco à Singapour et de San Francisco à Londres. Toutes les futures livraisons de Boeing 787 à United Airlines seront équipées des nouvelles cabines, et la compagnie aérienne américaine prévoit d’intégrer environ 30 de ces long-courriers à sa flotte d’ici 2027. Ils seront également parmi les premiers avions d’United Airlijnes à offrir une connectivité haut débit gratuite Starlink pour les membres du programme de fidélité United MileagePlus. Ce service est idéal pour les voyages internationaux, car il offre un accès Internet rapide et fiable dans le monde entier, y compris au-dessus des océans, des régions polaires et d’autres endroits éloignés auparavant inaccessibles par les signaux cellulaires ou wi-fi traditionnel.

« Nous offrons déjà une expérience internationale supérieure et desservons le plus grand nombre de destinations à travers l’Atlantique et le Pacifique. Ces nouvelles innovations offrent une expérience encore plus haut de gamme, donnent aux clients encore plus de raisons de choisir United et positionnent notre compagnie pour croître au cours de la prochaine décennie et au-delà », a déclaré Andrew Nocella, vice-président exécutif et directeur commercial de United. « Nous ne restons jamais immobiles et cherchons toujours plus de moyens de nous démarquer des autres compagnies. Nous sommes confiants que cette expérience améliorée portera les vols internationaux à de nouveaux sommets. »