Pour la saison hivernale 2025-2026, Genève Aéroport enrichit son réseau avec environ 120 destinations desservies par plus de 50 compagnies aériennes, confirmant son statut de hub international pour les voyageurs d’affaires et de loisirs.
Ce programme, en vigueur jusqu’au 28 mars 2026, témoigne d’une diversification des liaisons à la fois vers l’Asie, le Moyen-Orient, l’Europe du Nord et le bassin méditerranéen. En combinant destinations urbaines, escapades tropicales et séjours nordiques, Genève Aéroport propose un programme hivernal d’une ampleur inédite. Cette diversité illustre la volonté de l’aéroport d’accompagner la reprise du trafic aérien tout en répondant à l’ensemble des attentes des voyageurs de la région lémanique.
Un développement marqué vers l’Asie et le Golfe
China Eastern Airlines assure désormais un vol direct vers Shanghai, venant compléter la liaison opérée par Air China vers Pékin. Ces deux routes offrent aux voyageurs deux accès stratégiques vers la Chine. À partir de février 2026, Etihad Airways ajoutera trois rotations hebdomadaires supplémentaires entre Genève et Abou Dhabi, portant à dix le nombre de vols par semaine vers la capitale émiratie, afin de faciliter les correspondances matinales vers l’Asie et l’Océanie.
Une offre méditerranéenne et européenne élargie
Sur le moyen-courrier, easyJet continue d’élargir son empreinte depuis Genève. La low cost britannique inaugure cet hiver des liaisons vers Rennes, Skopje et Aberdeen, tout en prolongeant la desserte estivale vers Tbilissi en Géorgie. Dès novembre, un vol hebdomadaire rejoindra Fuerteventura, dans les Canaries, et Malte devient désormais une destination desservie toute l’année avec deux vols par semaine. Air Serbia renforce également la présence balkanique avec trois rotations hebdomadaires vers Belgrade, tandis qu’Aer Lingus reliera Genève à Cork dès décembre.
Vers le nord et le soleil d’hiver
Les voyageurs à la recherche d’air pur scandinave pourront rejoindre Tromsø en Norvège ou les villes finlandaises de Kittilä et Rovaniemi, idéales pour l’observation des aurores boréales. Dans un registre plus ensoleillé, EgyptAir propose une liaison directe vers Le Caire, tandis qu’EasyJet dessert désormais Gizeh/Sphinx et Marsa Alam, deux destinations égyptiennes prisées pour leur patrimoine et leurs plages de la mer Rouge. Air Mauritius a, pour sa part, relancé ses vols bihebdomadaires entre Genève et l’île Maurice.
SWISS et le maintien des connexions stratégiques
SWISS maintient un maillage dense entre Genève et les grandes capitales européennes, avec notamment un nouveau vol vers Berlin dès cet hiver. Parallèlement, les liaisons intercontinentales vers Addis-Abeba, Doha, Dubaï, Montréal, New York, Washington et Pékin se poursuivent, consolidant l’image internationale de la plateforme genevoise.
@Genève Aéroport
GVA1112 a commenté :
26 octobre 2025 - 11 h 32 min
Singapore Airlines avait validé une prochaine liaison directe entre Genève et Singapour malgré une étude de marché très encourageante entre deux villes de la finances et du trading.
LH a fait pression sur Singapore Airlines (membre de la même alliance) pour ne pas ouvrir cette ligne directe.
Raison inofficielle ou inavouée : le marché suisse appartient à LH… donc passage par un hub allemand.