Ethiopian Airlines poursuit son ascension technologique dans la maintenance aéronautique. Le transporteur éthiopien vient de réussir la première opération africaine de décapage et de peinture complète sur deux Airbus A350-900, renforçant ainsi ses capacités en matière de maintenance, réparation et révision (MRO).
La compagnie nationale éthiopienne, souvent considérée comme la référence du transport aérien africain, a annoncé avoir terminé avec succès la première opération complète de « full strip-and-paint » sur deux Airbus A350-900. Ce processus, complexe et exigeant, consiste à retirer entièrement la peinture précédente avant d’appliquer de nouvelles couches selon des normes aérodynamiques et esthétiques précises. Cette prouesse technique permet à Ethiopian Airlines MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) de se hisser au niveau des plus grands centres de maintenance mondiaux, avec des compétences désormais étendues aux avions à structure composite avancée, comme l’A350 ou le Boeing 787. Cette réalisation marque une nouvelle étape dans la montée en puissance technique du groupe éthiopien.
Un investissement stratégique dans les capacités internes
« La réussite du décapage et de la peinture complète de deux de nos A350-900, après celle du Boeing 787 plus tôt cette année, marque une étape significative dans le développement de nos capacités internes de maintenance sur les appareils gros-porteurs composites », a déclaré Mesfin Tasew, directeur général du groupe Ethiopian Airlines, cité dans le communiqué. Selon le dirigeant, cette avancée « renforce notre autonomie technique, optimise nos coûts et nous positionne comme un leader régional des services de maintenance aéronautique ». Ethiopian MRO se donne ainsi les moyens de proposer ses services à des clients tiers, au-delà de sa propre flotte, dans un marché africain encore peu structuré.
Six décennies d’expertise MRO
Fondée en 1957, l’unité MRO d’Ethiopian Airlines dispose d’ateliers modernes et d’un hangar entièrement dédié à la peinture, capable d’accueillir les longs-courriers les plus récents. Elle offre depuis des années des prestations de maintenance avancée, incluant des applications de peinture multicouches sur des cellules en aluminium ou en matériaux composites. Grâce à des technologies de pointe, notamment les procédés de pulvérisation HVLP (High-Volume Low-Pressure) et les systèmes électrostatiques, Ethiopian est aujourd’hui capable de mener à bien des opérations de peinture répondant aux standards les plus élevés de l’industrie.
Créée en 1945, Ethiopian Airlines s’est imposée comme la première compagnie du continent en matière de flotte, de réseau et de rentabilité. Elle dessert plus de 160 destinations passagers et cargo sur cinq continents, opérant des appareils modernes comme les Boeing 737, 777, 787, ainsi que les Airbus A350-900 et A350-1000.
Le groupe poursuit une stratégie d’intégration verticale, combinant transport aérien, services MRO, formation et logistique, dans le cadre du plan Vision 2035, qui vise à faire d’Addis-Abeba un hub incontournable entre l’Afrique et le reste du monde. En mars dernier, le groupe a signé un accord avec la Banque africaine de développement (BAD) pour travailler sur un projet d’aéroport d’un coût de 7,8 milliards de dollars au total et capable d’accueillir 60 millions de passagers par an d’ici 2040.
©Ethiopian Airlines
Aucun commentaire !