Emirates introduit de nouveaux pyjamas pour ses passagers de Première classe, accompagnés d’un service de préparation de la suite pour la nuit et de linge de lit en coton de qualité, avec un déploiement progressif en 2026. L’objectif est de structurer une véritable « routine de sommeil » en vol, selon la compagnie de Dubaï, combinant tenue confortable, literie améliorée, rituel de coucher et produits de soin en cabine.
Sur une sélection de vols long-courriers, les passagers de Première classe se voient désormais proposer un ensemble de vêtements d’intérieur deux pièces, complété par des chaussons et un masque pour les yeux. Confectionnée en modal, une fibre d’origine botanique réputée pour sa douceur et sa respirabilité, cette tenue est pensée pour être portée aussi bien pendant le repas qu’au repos, y compris au salon-bar de l’Airbus A380 déployé sur la plupart des liaisons long-courriers. Les modèles se déclinent en teintes distinctes pour les femmes (rose poudré et gris clair) et pour les hommes (palette bicolore de gris), avec une coupe ample et des finitions sobres. Les chaussons sont dotés d’une semelle intérieure rembourrée et le masque est doublé d’un tissu à l’aspect soyeux, « afin de limiter les points de pression et de favoriser l’endormissement ».
Linge de lit en coton 300 fils
Egalement, Emirates prévoit de généraliser en Première classe un linge de lit en coton 300 fils, comprenant oreillers, housses de couette et surmatelas. Ces éléments viennent compléter les sièges qui se transforment en lit totalement horizontal dans les suites fermées, avec porte automatique pour préserver l’intimité. Le surmatelas est conçu pour atténuer la dureté de la structure du siège et limiter les points de pression, tandis que les oreillers et la couette visent à rapprocher le confort ressenti de celui d’une chambre d’hôtel. Cette literie s’inscrit dans un ensemble plus large de prestations en Première classe, qui incluent également de nouveaux verres en cristal, un casque antibruit Bowers & Wilkins et l’accès au Shower Spa de l’A380.
Service de nuit et spa en vol
La compagnie de Dubaï met aussi en place un service de préparation de la suite pour la nuit, inspiré de l’hôtellerie haut de gamme. À la demande du client, le personnel de cabine prépare le lit avec la nouvelle literie, place une carte bien-être invitant à la relaxation et vaporise sur la couette un spray d’oreiller à la camomille de la marque BYREDO. Une pièce de chocolat est déposée sur le lit, avec une rotation de marques telles que Valrhona, Canonica, Coco Jalila ou Neuhaus. Ce rituel vise à rythmer le vol, en marquant un moment de transition entre les phases de repas, de travail éventuel et de repos, de manière structurée et facilement compréhensible pour le passager.
Parallèlement, Emirates a revu la présentation du Shower Spa à bord du superjumbo A380, avec de nouveaux éléments de décoration et une mise en valeur renouvelée des produits de la marque irlandaise VOYA. Deux gammes de parfums sont proposées : Tranquillity, à base de lavande et d’eucalyptus, et Revitalise, aux notes de chèvrefeuille et de néroli, déclinées en shampoing, gel douche, lait corporel et nettoyant visage.
Un Dubaï-Paris entre 8000 et 10000 euros
Selon des comparateurs tarifaires, un billet d’avion aller‑retour Dubai-Paris en Première classe sur Emirates se situe généralement dans une fourchette d’environ 8 000 à 10 000 euros, selon la période. À titre indicatif, Emirates affiche des billets Paris-Dubai en Première classe à partir d’environ 8 080 euros sur certaines périodes promotionnelles, ce qui donne un ordre de grandeur de tarif pour cette classe de cabine.

@Emirates
hoblar a commenté :
2 janvier 2026 - 10 h 47 min
Et ça n’en finit plus : le mot “expérience” est partout ! Après l’expérience culinaire, l’expérience client, l’expérience premium, voilà maintenant l’expérience sommeil !