Entre La Réunion et Maurice : l’axe aérien ultra-fréquenté et accessible

Les liaisons aériennes régionales autour de La Réunion connaissent une forte dynamique, portée par l’axe La Réunion–Maurice et par le rôle croissant de l’aéroport Roland-Garros comme hub de l’océan Indien.

En 2025, l’aéroport La Réunion Roland-Garros a accueilli près de 2,8 millions de passagers, soit une progression de 4% par rapport à 2024. La part des liaisons régionales représente 38% du trafic, avec plus d’un million de voyageurs entre La Réunion et les îles voisines de l’océan Indien. Le trafic en correspondance progresse de 13,9%, confirmant l’ambition de l’aéroport de se positionner comme hub régional.

« Le développement du trafic régional répond à la fois aux besoins des résidents et aux enjeux économiques de la zone, en reliant plus étroitement les économies insulaires », souligne la direction de la plateforme, mettant met en avant « une dynamique portée à la fois par le marché affinitaire, les déplacements professionnels et les courts séjours touristiques dans la zone ». Pour accompagner cette montée en puissance, l’aéroport Roland-Garros a engagé plusieurs projets structurants, dont une nouvelle aérogare de départ dimensionnée pour accueillir 4 millions de passagers à l’horizon 2027. L’objectif affiché est de conforter la place de La Réunion comme plateforme régionale de l’océan Indien.

Quand voyager aux meilleurs tarifs ? 

Ce trafic régional est porté par des tarifs contenus, avec des billets d’avion sur l’axe régional La Réunion-Maurice relativement accessibles. Les vols directs s’affichent souvent entre 220 € et 300 € l’aller-retour en classe Économique, selon la période, la compagnie aérienne et l’anticipation de la réservation. En basse saison (comme avril-mai ou septembre-octobre), les meilleures offres descendent fréquemment autour de 220 €. En haute saison (juillet-août ou fin d’année), les prix montent facilement à 400 € ou plus, avec des moyennes autour de 420-430 € en décembre-janvier. Réserver tôt et surveiller les comparateurs tarifaires qui recensent les meilleurs vols entre La Réunion et Maurice, permet souvent de trouver des billets d’avion attractifs pour des week-ends ou courts séjours.

Les temps forts de la demande

Les compagnies aériennes observent une concentration de la demande à la fin de la semaine, notamment sur l’axe Réunion–Maurice. Les départs sont particulièrement chargés le vendredi et le samedi matin, pour des week-ends prolongés et des séjours de 3 à 4 jours. Les retours s’effectuent majoritairement le dimanche soir et le lundi, avec un taux de remplissage élevé sur ces créneaux. Les comparateurs tarifaires confirment d’ailleurs des prix souvent plus élevés sur les retours du dimanche, reflétant la tension sur la demande à ces dates. En haute saison, Air Austral indique que « les pics de demande se concentrent sur les week-ends, portés par les clientèles loisirs et affinitaires ». Du côté mauricien, Air Mauritius met également en avant « un profil de trafic très marqué par les départs de fin de semaine depuis La Réunion, notamment pour les courts séjours balnéaires ».

Pour résumer, la fréquentation sur l’axe La Réunion–Maurice reste soutenue tout au long de l’année, mais quelques périodes ressortent nettement :
-Vacances scolaires de juillet-août : l’aéroport Roland-Garros a accueilli plus de 580 000 passagers sur l’ensemble de ses lignes pendant ces deux mois, en hausse de 7,4% en 2025, avec une contribution significative de la liaison Réunion–Maurice.
-Fin d’année (décembre-janvier) : les fêtes et les grandes vacances australiennes dopent les flux touristiques et familiaux entre les deux îles.
-Inter-saisons (mai-juin, septembre-octobre) : la demande est plus étalée, mais reste dynamique, en particulier pour les courts séjours et les déplacements professionnels.

Réunion–Maurice, colonne vertébrale du réseau régional

La ligne La Réunion–Maurice reste la plus fréquentée des liaisons régionales, avec une progression du trafic estimée à plus de 3% sur l’année 2025. Sur l’été 2025, l’axe a enregistré une hausse de 4,1% du nombre de passagers par rapport à la saison précédente. Air Austral exploite des vols quotidiens entre l’aéroport Roland-Garros et l’aéroport mauricien Sir Seewoosagur Ramgoolam, avec jusqu’à 27 fréquences hebdomadaires en haute saison, et des vols au départ de Pierrefonds certains jours. La compagnie réunionnaise explique avoir « construit son programme au plus près de la demande de la clientèle régionale, avec une offre dense sur l’axe Réunion–Maurice pour les loisirs, les familles et les voyages d’affaires ».

Le temps de vol moyen entre La Réunion et Maurice est d’environ 40 minutes pour une distance de 231 km, ce qui favorise les allers-retours rapides et les séjours de courte durée. Sur cet axe, le trafic combine plusieurs profils de voyageurs, entre loisirs, familles et déplacements professionnels. Les courts séjours balnéaires et les escapades de fin de semaine occupent une place importante, avec une forte clientèle réunionnaise. Les visites familiales structurent également la demande, notamment entre La Réunion, Maurice et Rodrigues lors des grandes fêtes et des vacances scolaires. Enfin, la ligne joue un rôle d’axe stratégique pour les voyages d’affaires, en reliant les sièges d’entreprises et les secteurs du tourisme, de la finance et des services présents dans les deux îles.

Maurice ©Emirates