TAP Air Portugal muscle son réseau pour 2026, avec une offensive coordonnée entre Atlantique Nord et Brésil, une montée en puissance à Porto et une nouvelle offre cabine « intermédiaire » destinée à capter une clientèle affaires et loisirs premium.
Depuis la Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL), TAP a officialisé l’ouverture d’une liaison directe Lisbonne–Orlando à compter du 29 octobre 2026, avec trois vols hebdomadaires. Ce nouveau service vers la Floride, vitrine mondiale du tourisme familial avec en particulier le gigantesque complexe touristique Walt Disney, vient étoffer le réseau nord‑américain de la compagnie, déjà très orienté vers les flux transatlantiques loisirs et ethniques.
Le transporteur portugais profite également de 2026 pour célébrer 60 ans de vols réguliers vers le Brésil : son premier vol « en propre » vers Rio de Janeiro remonte à 1966, après une phase d’exploitation conjointe dite « Voo da Amizade » («Vol de l’Amitié »). À cette occasion, TAP ajoute deux destinations à sa carte brésilienne déjà dense : Curitiba, reliée à Lisbonne à partir du 2 juillet 2026 avec trois fréquences hebdomadaires en Airbus A330‑200, et São Luís do Maranhão, desservie depuis le 26 octobre 2026 deux fois par semaine en Airbus A321LR sur un routing Lisbonne–São Luís–Fortaleza–Lisbonne.
Cette croissance s’accompagne d’un renforcement des capacités sur le Sud du Brésil, avec le passage à quatre vols hebdomadaires sur Porto Alegre et Florianópolis à partir de la saison été. TAP se positionne plus que jamais comme l’une des principales compagnies européennes vers le Brésil, un marché où elle revendique une part structurante du trafic entre l’Europe et plusieurs capitales régionales.
Porto, nouvel axe stratégique de TAP
Au‑delà de Lisbonne, TAP affiche sa volonté de faire du Nord du pays un pilier de sa stratégie. La compagnie annonce un investissement d’environ 20 millions d’euros dans un nouveau centre de maintenance à l’aéroport de Porto, élément clé pour soutenir une croissance durable du programme de vols au départ de la ville.
Sur le plan réseau, la saison 2026 verra la mise en place, à partir du 1er juillet, de nouvelles liaisons Porto–Terceira (Açores) et Porto–Praia (Cabo Verde), chacune avec trois fréquences hebdomadaires. La route Porto–Boston, aujourd’hui saisonnière, sera prolongée sur l’année entière, confirmant l’ambition transatlantique du hub du Nord. TAP ouvre également un Porto–Tel Aviv direct, prévu quatre fois par semaine à partir du 25 octobre 2026, sous réserve d’approbation réglementaire.
Lisbonne n’est pas en reste : la compagnie ajoute une liaison Lisbonne–Athènes à compter du 1er juillet (cinq vols hebdomadaires, en Airbus A320neo l’été et Embraer E190 l’hiver) et une route Lisbonne–Tel Aviv dès le 29 mars. L’axe domestique et intra‑portugais est aussi retravaillé, avec la liaison Funchal–Faro désormais opérée en hiver à raison de deux vols hebdomadaires, perdant ainsi son caractère strictement saisonnier.
Une nouvelle cabine « entre deux mondes »
Sur le plan produit, TAP introduira à l’été 2026 une nouvelle cabine positionnée entre la classe Affaires et la classe Économique, disponible sur Airbus A330 et A321LR. Cette classe intermédiaire, composée de 12 sièges, vient occuper le segment en plein essor des voyageurs à la recherche d’un surplus de confort et de flexibilité sans aller jusqu’au tarif Affaires.
Les passagers bénéficieront de plus d’intimité, de l’enregistrement, des bagages et de l’embarquement prioritaires, du fast track, d’un repas premium avec possibilité de pré‑sélection, d’un kit d’agrément exclusif, d’un casque audio de meilleure qualité, d’une accumulation de miles bonifiée et d’une flexibilité tarifaire accrue. « Cette nouvelle cabine répond à une demande croissante pour une expérience plus personnalisée, sans renoncer à l’efficacité économique », souligne la compagnie en présentant cette évolution comme une étape supplémentaire dans l’amélioration de l’expérience client.
L’identité portugaise comme fil conducteur à bord
TAP profite de ce plan 2026 pour appuyer sa signature nationale en cabine. La compagnie dévoile une nouvelle carte des vins composée exclusivement de références portugaises, soit 55 sélections issues de neuf régions viticoles du pays, choisies parmi près de 1 300 propositions. Cette carte sera proposée tout au long de l’année, déclinée en huit catégories de service en fonction des cabines et des vols.
Les passagers auront en outre accès, via le système de divertissement à bord ou par QR Code, à une carte interactive de l’œnotourisme portugais, sans frais supplémentaires. Côté restauration, TAP continue de promouvoir la cuisine et les produits nationaux en renouvelant régulièrement ses menus, confiés en 2026 à des chefs portugais reconnus comme Ricardo Luz, Rita Magro et António Galapito.
Cette stratégie culturelle dépasse l’assiette : en 2026, la compagnie organisera la troisième édition de l’Altitude Film Fest, festival de courts‑métrages dédié à la création portugaise et diffusé à bord. L’initiative met en lumière des films centrés sur « la culture, les histoires et la créativité portugaises », consolidant l’ambition de TAP de servir de vitrine au pays bien au‑delà du simple transport aérien.
Sport, image de marque et perspectives
Sur le terrain des partenariats, TAP renforce son association au sport national. La compagnie devient transporteur officiel de l’équipe olympique portugaise pour le cycle menant aux Jeux de Los Angeles 2028, ainsi que de la sélection nationale de football pour les cycles des Coupes du monde 2026 et 2030. « En accompagnant les grandes équipes nationales, TAP entend projeter les couleurs du Portugal sur tous les continents », résume la direction, qui y voit un levier d’image autant qu’un outil commercial.
@TAP Air Portugal
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