Alors que la guerre au Moyen-Orient perturbe les routes aériennes traditionnelles via les hubs du Golfe, deux compagnies aériennes de l’océan Indien réagissent rapidement pour préserver l’accès des touristes français à leurs destinations phares. Air Mauritius renforce sa liaison directe Maurice-Paris, tandis qu’Air Seychelles lance une desserte temporaire Mahé-Paris. Ces initiatives visent à assurer la continuité du flux touristique malgré la réduction de la connectivité.
Air Mauritius : vols supplémentaires vers l’île Maurice
Le 23 mars 2026, Air Mauritius proposera un vol direct additionnel au départ de Maurice (MK014 : départ MRU 22:35 → arrivée CDG 07:35), suivi de trois autres rotations les 1er, 8 et 15 avril 2026 (MK016 : départ MRU 08:55 → arrivée CDG 18:50). Ces opérations offriront plus de 2 300 sièges supplémentaires, commercialisés en partage de code avec Air France.
La compagnie aérienne mauricienne, qui opère déjà six à sept vols directs hebdomadaires sur cette liaison en Airbus A350, explique que ces vols supplémentaires « permettront d’offrir davantage d’options de voyage aux passagers tout en assurant la continuité de ses opérations vers l’Europe ». Elle précise également qu’elle « continuera de suivre l’évolution de la situation internationale afin d’adapter ses opérations si nécessaire ». Cette décision intervient dans un contexte où les voyageurs européens, habitués aux correspondances via Dubaï ou Abu Dhabi, cherchent des alternatives directes fiables pour rejoindre l’île Maurice, destination prisée pour ses plages et son luxe.
Les voyageurs pourront consulter des comparateurs de billets d’avion comme Promovols ou Kayak pour identifier les meilleurs tarifs proposés par Air Mauritius et des compagnies concurrentes. Des billets aller-retour en classe économie de Paris vers l’île Maurice sont proposés à partir de 728 € TTC, avec des exemples de dates en 2026 comme du 10 au 17 septembre ou diverses semaines en mars-juin et août.
Air Seychelles : trois rotations hebdomadaires Mahé-Paris
De son côté, Air Seychelles introduit, à partir du 20 mars 2026 et pour une durée initiale d’un mois, trois vols directs par semaine entre Mahé, aux Seychelles, et Paris-CDG. Opérés en Boeing 787-9 Dreamliner (fourni par Etihad, avec 290 sièges : 28 en classe affaires et 262 en économique), ces vols pourraient passer à quatre fréquences hebdomadaires selon la demande.
Le directeur général d’Air Seychelles, cité par Tourmag, déclare : « L’introduction de vols directs vers Paris représente une étape importante pour Air Seychelles et pour la connectivité internationale du pays, surtout en cette période. La France a toujours été un marché essentiel pour les Seychelles, et ce service offrira une option de voyage pratique et confortable tant aux visiteurs qu’aux voyageurs seychellois, tout en soutenant la croissance continue de notre industrie touristique. »
Une opportunité pour les compagnies aériennes locales
Les deux initiatives répondent aux mêmes défis : les fermetures d’espaces aériens au Moyen-Orient ont fortement réduit les capacités des compagnies aériennes du Golfe, habituellement pivot pour les liaisons Europe-océan Indien. Les passagers français, qui représentent un marché clé pour Maurice comme pour les Seychelles, se retrouvent face à moins d’options et à des temps de trajet plus longs.
En proposant des vols directs ou renforcés, Air Mauritius et Air Seychelles évitent les escales perturbées et offrent une solution rapide et confortable. Ces mesures temporaires (supplémentaires pour Maurice jusqu’à mi-avril, et pour un mois aux Seychelles) permettent de combler le vide tout en testant la demande.
Un soutien précieux au tourisme dans l’océan Indien
Le tourisme reste le poumon économique de ces deux îles. La France figure parmi les premiers marchés émetteurs, et toute baisse de connectivité pourrait affecter les réservations de dernière minute pour la haute saison.
Grâce à ces renforts, les voyageurs français pourront continuer à planifier leurs séjours sans crainte de désagréments. Air Mauritius mise sur la fidélité de sa clientèle affaires et loisirs via son partenariat avec Air France, tandis qu’Air Seychelles met en avant le confort de son Dreamliner pour séduire les vacanciers en quête d’exotisme préservé.
Les deux compagnies de l’Océan indien ont indiqué rester vigilantes et prêtes à ajuster leur programme si la situation internationale évolue. Pour l’heure, ces annonces apportent un souffle d’optimisme : même en période de turbulences géopolitiques, le ciel entre Paris et l’océan Indien reste ouvert.

©Air Mauritius
GVA1112 a commenté :
15 mars 2026 - 17 h 56 min
Magnifique moment pour tester des vos directs.
Si cela a du succès, ces vols seront pérennisés au détriment des Gulf sisters…
c’est un peu tôt pour en parler, mais quelles seront les conséquences de cette guerre sur les vols d’Emirats ou Qatar ces prochains mois, prochaines années..
C’est la fenêtre d’opportunité pour chercher / proposer d’autres alternatives et d’essayer de les pérenniser.
Anna Stazzi a commenté :
15 mars 2026 - 18 h 41 min
Tout à fait d’accord.
Ça évite de passer dans ce que j’ai toujours appelé le désert et d’y perdre des heures à traîner dans des supermarchés dénués du moindre intérêt.
Jean Neymar a commenté :
15 mars 2026 - 19 h 01 min
Si mes souvenirs sont exacts Air Seychelles a déjà desservi Paris il y a quelques années ainsi qu’Air France et Joon.