ASL Airlines France a profité de la fin de sa saison hiver vers Atar pour acheminer près de 1,2 tonne de dons destinés aux enfants mauritaniens les plus vulnérables, en partenariat avec l’association « Les Enfants du désert de Mauritanie ». Pour la cinquième année consécutive, la compagnie inscrit ainsi sa desserte saisonnière d’Atar dans une démarche de solidarité de long terme, en faisant de la logistique aérienne un levier concret d’aide humanitaire.
Une opération solidaire de 1,2 tonne de dons
ASL Airlines France a pris en charge cette année le transport de près de 1,2 tonne de dons répartis sur deux vols Paris–Charles-de-Gaulle–Atar, opérés dans le cadre de sa saison hiver. Le 7 mars 2026, lors du dernier vol de la saison vers Atar, le Boeing affrété par la compagnie a embarqué environ 719 kg de dons répartis en 66 colis, issus d’une grande collecte interne auprès des collaborateurs. Plus tôt dans l’année, le 24 janvier, une quarantaine de colis représentant 457 kg de matériel avait déjà été transportée gratuitement pour le compte de l’association « Les Enfants du désert de Mauritanie ».
Les dons rassemblés se composent de vêtements, fournitures scolaires, jouets, livres et vélos, en réponse directe aux besoins identifiés sur le terrain par l’association mauritanienne. Une fois arrivés à Atar, ces colis sont remis aux équipes locales qui organisent leur distribution auprès des enfants et des familles les plus démunies dans cette région désertique du nord de la Mauritanie.
Atar, une ligne touristique au rôle structurant
Depuis 2010, ASL Airlines France dessert chaque hiver Atar, capitale de la région de l’Adrar, dans le cadre d’une série de vols réalisés pour le compte d’un tour-opérateur français spécialisé dans les circuits sahariens. Dans cette zone aride, la reprise du tourisme aérien joue un rôle économique important en soutenant l’emploi local, de l’hôtellerie aux guides, chauffeurs, cuisiniers et chameliers qui encadrent les circuits dans le désert. Pour autant, la Mauritanie demeure l’un des pays les plus pauvres au monde, et les besoins essentiels de la population – nutrition, santé, éducation – restent considérables, en particulier dans les villes de l’intérieur comme Atar.
Cette dualité entre revenus touristiques et grande précarité a conduit la compagnie à s’engager dans une action de solidarité structurée auprès d’un partenaire local de confiance. « Notre engagement humanitaire pour la Mauritanie s’inscrit pleinement dans la politique de responsabilité sociétale de la compagnie. Nous devons beaucoup à ce pays que nous desservons chaque année, et nous avons fait le choix de soutenir une association qui œuvre sur le terrain », explique Éric Vincent, directeur exécutif d’ASL Airlines France. Et de résumer la philosophie de cette démarche : « Nos vols vers Atar contribuent à créer un lien entre la France et la Mauritanie, illustrant notre signature : “Des avions au service des Hommes.” »
Une association ancrée à Atar depuis vingt-cinq ans
L’association « Les Enfants du désert de Mauritanie » concentre son action autour d’Atar, avec pour objectifs la lutte contre la malnutrition, le soutien à la petite enfance et l’accès à l’éducation. Créée au tournant des années 2000 par la guide touristique française Geneviève Courbois, choquée par la situation des enfants rencontrés lors de circuits dans le désert, l’association s’est progressivement structurée depuis Beaufort-en-Anjou, dans le Maine-et-Loire, d’où elle coordonne aujourd’hui ses projets mauritaniens.
Chaque année, la compagnie ASL Airlines organise une grande collecte interne au profit des « Enfants du désert de Mauritanie », invitant l’ensemble des services – opérationnels, commerciaux, administratifs – à participer. Les dons sont ensuite triés, conditionnés et acheminés vers l’aéroport de Paris–Charles-de-Gaulle, où les équipes opérationnelles pilotent leur chargement à bord des vols saisonniers à destination d’Atar.
Cette logistique humanitaire s’appuie sur le savoir-faire de la compagnie dans le transport de fret en soute, dans les interstices de sa capacité passagers. Les volumes concernés – près de 1,2 tonne cette année – restent modestes à l’échelle du transport aérien, mais ils représentent un apport significatif pour des structures associatives de taille moyenne qui peinent souvent à financer le coût du transport international de leurs dons.
Une compagnie de niche au positionnement hybride
ASL Airlines France est une compagnie aérienne française qui opère des vols passagers pour le compte des principaux tours-opérateurs français et européens, ainsi qu’un réseau de lignes régulières au départ de la France, notamment vers l’Algérie et le Maroc. Elle propose à la fois des vols réguliers à tarifs compétitifs pour les clients individuels, et des vols passagers à la demande – vols VIP, vols incentive, navettes d’entreprise – dans un positionnement hybride entre charter et transport régulier.
Historiquement très présente sur le marché des vols loisirs et migratoires, la compagnie a fait de la desserte saisonnière d’Atar l’un de ses axes de différenciation dans le tourisme saharien, aux côtés de son réseau dense vers l’Algérie.
@ASL Airlines
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