Vietnam Airlines renforce sa présence en Europe à l’été 2026 avec un programme étoffé au départ de Londres-Heathrow et le lancement d’une nouvelle liaison directe entre Hanoï et Amsterdam, tout en poursuivant l’expansion de son réseau en Asie.
À compter du 29 mars 2026, Vietnam Airlines programme depuis l’aéroport de Londres-Heathrow trois vols directs par semaine vers Hanoï et deux vols directs par semaine vers Hô Chi Minh-Ville. Ces liaisons sont opérées en Boeing 787‑9 Dreamliner. Les vols partent en soirée depuis le Terminal 4 de Heathrow, permettant une arrivée en journée au Vietnam et offrant ainsi aux voyageurs la possibilité de profiter pleinement de leur première journée sur place. La compagnie précise que les fréquences seront renforcées avec le passage au programme hiver 2026 à compter du 25 octobre 2026, dans la continuité de la montée en puissance opérée déjà sur l’hiver 2025‑2026. « En tant que transporteur national, nous souhaitons offrir aux passagers britanniques une liaison directe, confortable et efficace vers le Vietnam et l’Asie du Sud-Est », souligne Vietnam Airlines, qui rappelle son statut de compagnie notée cinq étoiles par l’APEX.
Seule liaison directe Royaume-Uni – Vietnam
Vietnam Airlines reste, à ce stade, le seul transporteur à proposer des vols directs sans escale entre le Royaume-Uni et le Vietnam, toutes ses opérations étant regroupées au Terminal 4 de Heathrow. Les voyageurs disposent ensuite de nombreuses correspondances via les hubs de Hanoï et Hô Chi Minh-Ville vers le reste du pays (Huê, Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc…) ainsi que vers le Cambodge, le Laos, Singapour, la Thaïlande, la Malaisie, l’Indonésie, la Chine, la Corée du Sud, le Japon et l’Australie.
Cette position de « porte d’entrée » vers l’Asie-Pacifique permet à la compagnie de se placer en alternative aux grands hubs du Golfe ou d’Istanbul, qui captaient jusqu’ici une grande partie du trafic Royaume‑Uni–Vietnam. Selon Vietnam Airlines, cette stratégie vise à « offrir un parcours plus direct et à réduire les temps de voyage pour les passagers d’Europe vers le Vietnam et au-delà ».
Nouvelles routes en Asie : Phuket et renforcement de Manille
L’été 2026 verra aussi la poursuite de l’expansion du réseau asiatique de Vietnam Airlines, avec notamment une nouvelle ligne directe Hô Chi Minh‑Ville – Phuket. À partir du 2 avril 2026, la compagnie inaugurera cette liaison vers l’île touristique thaïlandaise en Airbus A321.routesonline+1
Selon les premières annonces officielles au Vietnam, la route doit être opérée cinq fois par semaine (lundi, mardi, jeudi, samedi et dimanche), avec un départ de Hô Chi Minh‑Ville à 16 h 00 et une arrivée à Phuket à 17 h 50, le vol retour quittant Phuket à 18 h 45. Toutefois, les données de planification publiées par le site spécialisé AeroRoutes font état d’un lancement initial à trois rotations hebdomadaires, avant une montée progressive à quatre puis cinq fréquences hebdomadaires courant avril et début mai 2026. « La liaison Hô Chi Minh‑Ville – Phuket contribue à élargir notre réseau en Asie du Sud‑Est et à offrir davantage d’options de voyage aux passagers », indique Vietnam Airlines.
Parallèlement, la compagnie augmentera sensiblement ses capacités entre Hô Chi Minh‑Ville et Manille. À compter du 31 mai 2026, le nombre de vols hebdomadaires sur cette route passera de huit à quinze, offrant « une flexibilité accrue aux voyageurs entre le Vietnam et les Philippines ». Cet accroissement traduit le dynamisme du marché intra-asiatique et la montée en puissance du tourisme et des échanges économiques dans la région.
Amsterdam–Hanoï : première liaison directe Pays-Bas–Vietnam
Autre étape majeure de la stratégie européenne de Vietnam Airlines : l’ouverture d’une liaison directe entre Hanoï et Amsterdam-Schiphol. D’après les annonces officielles relayées par VietnamPlus et TTR Weekly, la route doit être inaugurée le 16 juin 2026, avec une fréquence cible de trois vols aller‑retour par semaine en Airbus A350‑900.
Les horaires prévus prévoient un départ d’Amsterdam à 14 h 00 et un vol retour quittant Hanoï à 3 h 50, ce qui permet des connexions raisonnables pour les passagers européens en correspondance à Schiphol. AeroRoutes signale toutefois qu’une montée en cadence progressive est envisagée, avec une première semaine à une seule fréquence hebdomadaire et un passage à trois rotations à partir de la fin juin.
Il s’agira de la première liaison directe entre le Vietnam et les Pays-Bas, marché qui repose aujourd’hui principalement sur des correspondances via les hubs du Golfe, d’Istanbul ou d’Asie. « La route Hanoï–Amsterdam permettra de réduire la durée du voyage et de renforcer la connectivité entre le Vietnam et l’un des principaux centres économiques et logistiques d’Europe », souligne Vietnam Airlines.
Une flotte long‑courrier moderne pour soutenir la croissance
Membre de l’alliance SkyTeam, Vietnam Airlines exploite près d’une centaine de routes, dont 22 destinations domestiques et une trentaine de destinations internationales dans 18 pays. La compagnie s’appuie sur l’une des flottes les plus récentes de la région, composée notamment de Boeing 787‑9 et 787‑10 Dreamliner, d’Airbus A350‑900 et d’Airbus A320/A321neo pour le moyen-courrier.
Depuis une trentaine d’années, Vietnam Airlines joue un rôle central dans la croissance à deux chiffres du transport aérien vietnamien, en accompagnant l’essor touristique du pays et son intégration économique régionale. La compagnie affirme vouloir consolider son positionnement de transporteur moderne, « offrant un service de haute qualité tout en mettant en valeur l’hospitalité et la culture vietnamiennes », avec l’ambition d’être reconnue durablement comme une compagnie cinq étoiles et l’un des principaux acteurs aériens d’Asie.
@Vietnam Airlinesvietnam airlines
Aucun commentaire !