Air Canada muscle son offre « soleil » pour l’hiver 2026-2027, avec l’ouverture de nouvelles liaisons vers Saint-Domingue, Roatán, Mérida et Mazatlán, ainsi qu’une montée en puissance sur plusieurs marchés loisirs des Caraïbes, du Mexique et de l’Amérique centrale. Grâce aux correspondances via Montréal et Toronto, ces destinations seront facilement accessibles aux voyageurs français en quête d’échappées au soleil au cœur de l’hiver.
Air Canada mise sur les destinations soleil pour l’hiver 2026-2027
Pour la saison hiver 2026-2027, Air Canada ajoute plusieurs nouvelles destinations vacances à son réseau global, dans un mouvement qui confirme le recentrage des compagnies nord-américaines sur la demande loisirs en période hivernale. La compagnie ouvre notamment Saint-Domingue en République dominicaine, Roatán au Honduras, Mérida et Mazatlán au Mexique, tout en renforçant ses liaisons sans escale vers les Caraïbes et l’Amérique centrale au départ de plusieurs grandes villes canadiennes.
Ces nouvelles options sont proposées en grande partie en vols hebdomadaires ou bihebdomadaires, calibrés pour les séjours de 7 à 14 nuits, en phase avec le segment des voyages de loisirs et des forfaits vacances. Pour les passagers français, elles s’ajoutent à l’offre transatlantique d’Air Canada vers Montréal et Toronto, permettant des itinéraires en correspondance en une seule réservation via le site de la compagnie.
Nouvelles liaisons vers Roatán, Mérida, Mazatlán et Saint-Domingue
Le détail des nouvelles dessertes soleil pour l’hiver 2026-2027 est le suivant :
- Roatán (RTB), Honduras :
- Depuis Montréal (YUL) le samedi, du 12 décembre 2026 au 10 avril 2027.
- Depuis Toronto (YYZ) le dimanche, du 13 décembre 2026 au 11 avril 2027.
- Saint-Domingue (SDQ), République dominicaine :
- Depuis Montréal (YUL) les mercredi, jeudi, dimanche et lundi, du 10 décembre 2026 au 18 avril 2027.
- Mérida (MID), Mexique :
- Depuis Toronto (YYZ) les lundi et samedi, du 21 novembre 2026 au 17 avril 2027.
- Mazatlán (MZT), Mexique :
- Depuis Vancouver (YVR) les mardi et vendredi, du 15 décembre 2026 au 9 avril 2027.
En complément, Air Canada renforce aussi certaines lignes existantes, notamment Montréal–Aruba (AUA), opérée le dimanche du 6 décembre 2026 au 4 avril 2027. L’ensemble de ces vols est d’ores et déjà ouvert à la vente sur aircanada.com et via les canaux habituels de distribution.
« Consolider l’un des réseaux mondiaux les plus étendus »
« Nous consolidons encore davantage le réseau mondial d’Air Canada, l’un des plus étendus au départ du continent nord-américain », déclare Mark Galardo, vice‑président général et chef des Affaires commerciales, et président Fret d’Air Canada. Il souligne que la compagnie « continue d’offrir à [ses] clients et aux membres Aéroplan une gamme exceptionnelle et variée de destinations uniques desservies par Air Canada, avec un accent particulier sur les destinations loisirs très recherchées en période hivernale ».
Le dirigeant résume la stratégie de croissance hivernale de la compagnie : « Nous ajoutons Saint-Domingue, en République dominicaine, ainsi que Roatán et Mérida à notre réseau mondial, tout en renforçant notre présence dans les Caraïbes et au Mexique avec de nouvelles liaisons sans escale. Nous proposons également de nouvelles options de destinations loisirs attrayantes à nos clients d’Edmonton, de Winnipeg, de Québec et d’Halifax. Air Canada continue de développer un réseau de premier plan et relie avec fierté le Canada au monde, grâce aux nouveaux services que nous avons déjà annoncés pour Sapporo et Quito ». Ces nouvelles dessertes soleil s’ajoutent en effet à l’ouverture de Quito depuis Montréal et Toronto, annoncée en février 2026, qui élargit encore l’empreinte de la compagnie en Amérique latine.
Un positionnement loisirs assumé, au bénéfice aussi du marché français
Avec ces ajouts, Air Canada renforce son positionnement sur les liaisons de vacances hivernales, en particulier vers les plages des Caraïbes, du Mexique et de l’Amérique centrale, un segment où la demande demeure robuste malgré la normalisation post‑pandémie. La compagnie met en avant une offre « côte à côte » d’options soleil au départ des principales métropoles canadiennes, y compris la côte ouest (Vancouver) et les marchés de taille intermédiaire comme Edmonton ou Winnipeg.
Pour les voyageurs français, ces nouvelles routes offrent des combinaisons inédites via Montréal ou Toronto, avec la possibilité, par exemple, d’enchaîner un vol Paris–Montréal et une correspondance vers Roatán, Mérida ou Saint‑Domingue sur un seul billet. Cette stratégie renforce le rôle des hubs canadiens comme portes d’accès vers des destinations loisirs parfois peu ou pas desservies en direct depuis l’Europe, à l’image de Roatán (Honduras) ou de Mazatlán (Pacifique mexicain).
Air Canada mettra principalement en ligne des appareils de la famille Airbus A320 et des Boeing 737 MAX sur ces routes loisirs, dans des configurations mélangeant classe économique et cabine premium, avec un produit aligné sur les standards nord‑américains de vol moyen‑courrier. La montée en puissance du réseau soleil s’inscrit par ailleurs dans une stratégie plus large de diversification, qui combine expansion loisirs, développement de l’Amérique latine (Quito) et renforcement de certaines liaisons transatlantiques rendues possibles par l’arrivée progressive de l’Airbus A321XLR dans la flotte. Elle a d’ailleurs annoncé pour l’hiver 2026-2027, les premiers vols sans escale d’Amérique du Nord vers Tenerife, dans l’archipel espagnol des Canaries, opérés en Airbus A321XLR de nouvelle génération.
©Air Canada
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