Singapore Airlines prépare une montée en puissance de son réseau européen. La compagnie singapourienne ouvrira, le 26 octobre 2026, une liaison à cinq fréquences hebdomadaires entre Singapour, Barcelone et Madrid, tout en augmentant ses capacités vers Manchester, Londres-Gatwick, Milan et Munich. Une stratégie qui confirme le rôle de l’Europe dans l’alimentation de son hub de Singapour-Changi.
Singapore Airlines (SIA) poursuit le redéploiement de ses capacités long-courriers vers l’Europe. La compagnie annonce le retour de Madrid à son réseau, via Barcelone, ainsi que plusieurs hausses de fréquences qui s’échelonneront entre juillet et octobre 2026. L’ensemble demeure soumis aux autorisations réglementaires nécessaires.
Madrid reliée à Singapour via Barcelone
La nouveauté la plus visible concerne l’Espagne. À compter du 26 octobre 2026, Singapore Airlines lancera cinq rotations hebdomadaires entre Singapour-Changi, Barcelone-El Prat et Madrid-Barajas. La compagnie reliera ainsi la capitale espagnole à son réseau asiatique en opérant une escale à Barcelone dans les deux sens. Le vol aller SQ388 doit quitter Singapour à 23 h 30 pour arriver à Barcelone à 6 h 40 le lendemain, repartir à 7 h 40 et se poser à Madrid à 8 h 50. Au retour, le SQ387 décollera de Madrid à 10 heures, fera escale à Barcelone, puis poursuivra vers Singapour, où il est attendu à 8 h 25 le jour suivant. La liaison sera assurée par un Airbus A350-900 dans sa configuration long-courrier de 253 sièges : 42 en classe affaires, 24 en Premium Economy et 187 en classe économique. Cette densité relativement modérée correspond au positionnement premium de Singapore Airlines sur les marchés intercontinentaux.
Madrid devient ainsi la deuxième destination espagnole de SIA après Barcelone. Selon plusieurs publications spécialisées, ce retour intervient après plus de deux décennies d’absence de la compagnie à Madrid. Cette desserte triangulaire modifie aussi la présence de SIA à Barcelone : elle remplace la logique antérieure de liaison combinée avec Milan par une extension vers Madrid. Le choix permet à la compagnie de desservir deux grands marchés espagnols sans immobiliser une fréquence long-courrier dédiée entre Singapour et Madrid.
Londres, Manchester et Milan gagnent des fréquences
Le développement européen ne se limite pas à la péninsule Ibérique. Dès le 13 juillet 2026, Singapore Airlines fera passer sa liaison Singapour-Manchester de cinq vols hebdomadaires à une desserte quotidienne. Cette hausse renforce l’accès direct du nord de l’Angleterre au hub de Changi, sans passage par Londres.
À Londres-Gatwick, les vols SQ314 et SQ313 passeront de trois fréquences par semaine à une exploitation quotidienne à compter du 25 octobre 2026. Cette augmentation donnera à Singapore Airlines deux vols quotidiens vers Gatwick, en complément de ses quatre vols quotidiens vers Londres-Heathrow. La compagnie pourra donc proposer jusqu’à six fréquences quotidiennes entre Singapour et la capitale britannique.
Le même jour, la route Singapour-Milan, exploitée sous les numéros SQ356 et SQ355, passera de quatre vols par semaine à une desserte quotidienne. Pour SIA, Milan constitue à la fois un débouché affaires majeur en Italie du Nord et une porte d’entrée vers un marché loisirs particulièrement actif vers l’Asie du Sud-Est.
Munich : une troisième fréquence hebdomadaire
Le 26 octobre 2026, Singapore Airlines ajoutera une nouvelle liaison trois fois par semaine vers Munich, opérée sous les numéros SQ340 et SQ339. Avec cette capacité supplémentaire, la compagnie portera à dix son nombre total de vols hebdomadaires à destination de la capitale bavaroise.
Munich est un marché stratégique pour les compagnies membres de Star Alliance, dont Singapore Airlines fait partie. L’aéroport bavarois constitue en effet un hub important de Lufthansa, ce qui facilite les correspondances vers l’Allemagne, l’Europe centrale et orientale, même si SIA privilégie naturellement le trafic de bout en bout et l’alimentation de son propre réseau à Changi.
Une stratégie centrée sur l’aéroport de Changi
Dans son communiqué, Singapore Airlines explique que ces renforcements répondent à « une forte demande sur ces liaisons » et visent à « améliorer les options de correspondance » via Singapour. Liwei Tai, directrice générale de Singapore Airlines aux Philippines, a pour sa part souligné que l’Europe « reste une destination très prisée » et que l’ajout de Madrid, conjugué aux hausses de fréquences vers le Royaume-Uni, l’Italie et l’Allemagne, offrira davantage de possibilités aux voyageurs en provenance de la région Asie-Pacifique. Ces annonces interviennent alors que la compagnie célèbre ses 60 ans de présence aux Philippines.
Pour les passagers européens, l’intérêt repose surtout sur l’accès à un réseau de correspondances très étendu depuis Singapour : Australie et Nouvelle-Zélande, Indonésie, Malaisie, Thaïlande, Vietnam, Inde, Chine ou encore Japon.
@Paris Aéroports
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