Avec 9 millions de passagers transportés en septembre 2026 et un coefficient de remplissage de 86,8%, Turkish Airlines affiche une activité soutenue à la sortie de l’été. Sur les neuf premiers mois de l’année, le trafic atteint 73 millions de passagers, en progression de 5,2%. Le fret poursuit une croissance plus rapide, avec des volumes en hausse de 13% sur le seul mois de septembre. Ces résultats consolidés englobent Turkish Airlines et sa filiale AJet.
Trafic de septembre : un remplissage de 86,8%
Turkish Airlines a transporté 9 millions de passagers en septembre, selon les résultats de trafic publiés par la compagnie. Le coefficient de remplissage global s’établit à 86,8%, avec un niveau légèrement supérieur sur les liaisons intérieures turques, à 88,2%, contre 86,6% sur le réseau international. Cette activité s’inscrit dans une augmentation mesurée de l’offre. Les capacités, exprimées en sièges-kilomètres offerts — l’indicateur qui combine le nombre de sièges proposés et les distances parcourues — ont progressé de 2,5% par rapport à septembre 2025. Elles atteignent 24,6 milliards, contre 24 milliards un an auparavant.
Le périmètre mérite d’être précisé : « Les résultats de trafic sont consolidés et comprennent les données de la marque principale Turkish Airlines et d’AJet », indique la compagnie dans son communiqué, selon une traduction de l’anglais. Les volumes annoncés ne correspondent donc pas à la seule activité exploitée sous la marque Turkish Airlines.
Turkish Airlines et AJet : 73 millions de passagers depuis janvier
De janvier à septembre 2026, les deux marques ont transporté 73 millions de passagers, soit une hausse de 5,2% sur un an. Sur la même période, les capacités ont augmenté de 4,4%, passant de 203,3 à 212,2 milliards de sièges-kilomètres offerts. Le nombre de passagers progresse ainsi un peu plus rapidement que l’offre mesurée en distance, même si ces deux indicateurs ne permettent pas, à eux seuls, de déterminer l’évolution du remplissage à périmètre de lignes identique.caa.gov+1
Le coefficient de remplissage cumulé atteint 85%. Comme en septembre, les vols intérieurs affichent le niveau le plus élevé, à 86,7%, contre 84,8% pour les liaisons internationales. Le remplissage du seul mois de septembre se situe donc au-dessus de la moyenne des neuf premiers mois de l’année.
Fret aérien : les volumes progressent de 13% en septembre
Le fret constitue l’autre point saillant de cette publication. En septembre, les volumes de marchandises et de courrier transportés ont atteint 205 700 tonnes, en hausse de 13% par rapport au même mois de 2025. Leur progression dépasse nettement celle des capacités passagers, sans que ces deux activités reposent pour autant sur des indicateurs directement comparables.
Sur les neuf premiers mois de 2026, le volume cumulé de fret et de courrier s’établit à environ 1,8 million de tonnes, soit une augmentation annoncée de 10,6%. La compagnie présente le total correspondant de 2025 sous une forme arrondie, à 1,6 million de tonnes : le taux de croissance publié doit donc être conservé, plutôt que recalculé à partir de ces seuls chiffres arrondis.caa.gov+1
Une flotte consolidée de 567 appareils
À la fin de septembre, la flotte comptait 567 appareils dans le périmètre consolidé présenté par Turkish Airlines. Ce chiffre accompagne une hausse des capacités sur les neuf premiers mois, mais le communiqué ne détaille ni la répartition des avions entre les deux marques, ni leur disponibilité opérationnelle.
Istanbul, premier aéroport européen durant l’été
Cette dynamique s’inscrit dans un été particulièrement soutenu pour Istanbul : selon ACI Europe, Istanbul Airport a occupé la première place des aéroports européens en nombre de passagers durant la période estivale. En août 2026, la plateforme a accueilli 8,6 millions de voyageurs, soit une hausse de 3% sur un an, devant Londres-Heathrow (7,9 millions) et Paris-Charles-de-Gaulle (6,9 millions).
@illustration Boeing
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