Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Qatar Airways : au tour de la classe Affaires
Publié le 10 mars 2014 à 11h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Bob a commenté l'article :
Ethiopian Airlines, « meilleure compagnie aérienne d’Afrique », revient à Durban après neuf ans d’absenceRv2lyon a commenté l'article :
Voyage en Égypte : mer Rouge, croisières sur le Nil et Méditerranée, une destination qui change de dimensionLire aussi
Qatar Airways : la guerre au Moyen-Orient, « la plus grande...
Qatar Airways tourne la page de l’A330 passagers, des pilotes...
À Manchester, Emirates ouvre un salon à 10 millions de livres...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
sebastien a commenté :
10 mars 2014 - 19 h 28 min
Et la configuration des sieges? 2-2-2 ou 1-2-1?
Merci d’avance
Crj1000 a commenté :
10 mars 2014 - 20 h 45 min
C’est apparemment du 2-2-2 sur A330 mais sur un A320 je pense que sa sera du 2-2 ?
nico777 a commenté :
10 mars 2014 - 20 h 55 min
Visiblement c’est du 2+2+2 voir du 2+3+2!! Ça y est, AF a enfin fait mieux!!
sebastien1 a commenté :
10 mars 2014 - 21 h 02 min
Vu la photo ,je pense 2-2-2
AS a commenté :
10 mars 2014 - 23 h 12 min
QR reste sur 2-2-2. Pour une compagnie 5* chez SkyTrax …