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Airbus prépare à Cornebarrieu, près de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, une nouvelle usine destinée à accompagner la croissance de sa production au-delà de 2030. Baptisé « Saint-Éloi du futur », le projet représente un investissement estimatif pouvant atteindre 900 millions d’euros et pourrait accueillir jusqu’à 3 500 salariés à l’horizon 2037. Une concertation préalable s’ouvrira le […]

Boeing a livré 49 avions en octobre 2026, contre 57 en septembre, mais enregistré 165 commandes sans aucune annulation. Un bilan contrasté, dominé par l’achat de 140 Boeing 737 MAX par le loueur irlandais Avolon. Sur les dix premiers mois de l’année, l’avionneur américain affiche une progression d’environ 6% de ses livraisons, tout en restant […]

L’Airbus A330-900 peut désormais être certifié pour accueillir jusqu’à 480 passagers, contre 465 auparavant. Cette hausse de quinze places, inscrite dans la dernière révision de la fiche de certification européenne du gros-porteur, reste conditionnée à une modification des équipements d’évacuation et à un aménagement intérieur approuvé. A330-900 : une capacité maximale relevée de 465 à 480 […]

Spécialisé dans l’entretien des Embraer, le centre de maintenance clermontois de HOP! se prépare à accueillir les Airbus A220-300 d’Air France à partir de mars 2027. La filiale régionale engage 4 millions d’euros pour adapter ses installations et prévoit 60 recrutements d’ici septembre prochain. Une diversification industrielle qui accompagnera les besoins d’entretien de la flotte […]

Airbus a confirmé vendredi 6 novembre avoir livré 74 avions commerciaux en octobre, portant son bilan à 621 appareils depuis le début de l’année. Pour atteindre son objectif d’environ 870 livraisons en 2026, le constructeur européen doit encore remettre 249 avions à ses clients en novembre et décembre : une fin d’année qui s’annonce particulièrement […]

Le financement accordé par la Banque européenne d’investissement à Airbus menace-t-il la trêve commerciale entre Washington et Bruxelles ? Les États-Unis réclament des précisions sur cette enveloppe record de 3 milliards d’euros, soupçonnée de fausser la concurrence avec Boeing. L’avionneur européen défend une opération réalisée aux conditions du marché, destinée à soutenir ses investissements de […]

Le député sri-lankais Namal Rajapaksa, fils de l’ancien président Mahinda Rajapaksa, est visé par un acte d’accusation comprenant 24 chefs dans l’affaire des achats d’Airbus par SriLankan Airlines. Soupçonné d’avoir reçu 100 millions de roupies de pots-de-vin, il conteste toute irrégularité. Cette procédure relance un dossier lié au renouvellement de la flotte long-courrier de la […]

Airbus a publié un bénéfice net de 3,59 milliards d’euros pour les neuf premiers mois de 2026, en progression de 36% sur un an. Le chiffre d’affaires augmente de 7%, à 50,6 milliards d’euros, porté notamment par la hausse des livraisons d’avions commerciaux. Malgré un troisième trimestre moins favorable et une consommation de trésorerie persistante, […]

Safran se dit en mesure d’accompagner les besoins d’Airbus et de Boeing en moteurs LEAP, tout en poursuivant ses investissements industriels. Avec 1 565 exemplaires livrés sur les neuf premiers mois de 2026, en hausse de 26%, le groupe fait état d’une amélioration de ses approvisionnements. Des tensions persistent toutefois chez certains fournisseurs. Moteurs LEAP […]

Airbus réclame une simplification des procédures environnementales encadrant ses investissements industriels en France. Dans une note présentée aux députés, l’avionneur européen estime que les délais administratifs risquent de le pénaliser face à Boeing et Comac. Il propose notamment de réduire certaines consultations du public et de limiter la saisine de la Commission nationale du débat […]

Les professionnels du fret aérien pressent Boeing et Airbus de proposer un nouvel avion-cargo de capacité intermédiaire, rapporte FlightGlobal. Avec, en ligne de mire, une éventuelle déclinaison du Dreamliner. Alors que Boeing prévoit de terminer les livraisons de 767F en 2027, le renouvellement de ce segment reste une question ouverte, distincte de la bataille que […]

La flotte mondiale d’avions dédiés au fret devrait atteindre 3 460 appareils en 2045, contre 2 360 en 2026, selon les nouvelles prévisions d’Airbus. Le constructeur estime les besoins à 2 670 avions neufs ou convertis sur la période, principalement pour remplacer des appareils vieillissants. Un marché dans lequel l’A350F doit prendre sa place, aux […]