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La compagnie nationale taïwanaise China Airlines a confirmé l’achat de cinq nouveaux Airbus A350-1000, consolidant ainsi son partenariat avec le constructeur européen et accélérant la modernisation de sa flotte long-courrier. L’annonce a été confirmée le 18 décembre 2025 par Airbus, précisant que cette commande vient s’ajouter à celle de dix A350-1000 déjà signés en mars 2025. Au total, […]

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA/EASA) vient de proposer une directive de navigabilité imposant des inspections ciblées sur les panneaux de fuselage de certains Airbus A320neo, après la découverte d’écarts d’épaisseur sur des pièces fournies par un équipementier espagnol. Au total, 177 avions déjà en service et 451 appareils encore en production sont concernés […]

Le constructeur européen Airbus garde en service deux exemplaires de son mythique A300-600ST “Beluga” plus longtemps que prévu. Une décision stratégique pour accompagner la forte hausse de la production de la famille A320neo, qui doit atteindre 75 livraisons par mois d’ici 2027.  Alors qu’ils devaient être retirés de la flotte en 2026, deux Beluga ST continueront finalement […]

Le patron d’Airbus, Guillaume Faury, anticipe une année 2025 favorable à Boeing sur le terrain des commandes d’avions, tout en revendiquant la solidité du carnet d’Airbus et en prenant très au sérieux la montée en puissance du constructeur chinois Comac avec son monocouloir C919. Invité mercredi de l’émission La Grande Matinale sur France Inter, le […]

Airbus, en collaboration avec Air France, Delta Air Lines, French bee et Virgin Atlantic, a achevé avec succès une nouvelle série d’essais dans le cadre de son programme innovant fello’fly. Inspirée du vol en formation des oiseaux migrateurs, cette initiative vise à réduire la consommation de carburant des avions long-courriers en exploitant les courants d’air […]

L’avionneur américain Boeing a vu ses livraisons d’avions reculer de 17% en novembre, avec 44 appareils remis à leurs clients contre 53 en octobre, creusant encore l’écart avec Airbus qui a livré 72 avions sur la même période. Derrière ce ralentissement ponctuel, le constructeur américain affiche toutefois un carnet de commandes solide et un flux […]

La Federal Aviation Administration (FAA) vient d’imposer de nouvelles inspections obligatoires sur les avions Airbus A320 aux États-Unis, en réaction à la découverte de fissures sur des pièces cruciales des portes. À partir du 13 janvier 2026, les exploitants de 1 924 avions Airbus A320 enregistrés aux États-Unis devront procéder à des contrôles plus fréquents […]

Boeing a annoncé la finalisation de l’acquisition de Spirit AeroSystems, dans le cadre d’une transaction valorisée à environ 8,3 milliards de dollars dette comprise, soit 4,7 milliards pour les seuls capitaux propres. L’opération est structurée en échange d’actions et vise pour Boeing à réintégrer un fournisseur jugé critique après plusieurs années de tensions sur la […]

La compagnie néerlandaise KLM, consoeur d’Air France, tourne une page de son histoire moyen-courrier avec la retraite de son premier Boeing 737‑800, ouvrant concrètement la voie à l’Airbus A321neo et à une modernisation accélérée de sa flotte européenne et long‑courrier. L’appareil, immatriculé PH‑BXK, a été convoyé vers l’aéroport de Twente, dans l’est des Pays‑Bas, pour […]

Airbus a livré 72 avions commerciaux en novembre 2025, portant à 657 le nombre d’appareils remis à 87 clients depuis le début de l’année. L’avionneur européen devra donc livrer 133 avions sur le dernier mois de l’année pour remplir son objectif, très récemment révisé, de 790 avions livrés en 2025. En novembre, Airbus a remis […]

La Federal Trade Commission (FTC) américaine a donné son feu vert, sous conditions strictes, au rachat de Spirit AeroSystems par Boeing, une opération à 8,3 milliards de dollars dette comprise qui marque le retour dans le giron du constructeur d’un maillon clé de sa chaîne d’approvisionnement, vingt ans après sa filialisation. Cette décision, qui intervient […]

Airbus a revu à la baisse son objectif de livraisons pour 2025 en raison d’un problème de qualité sur des panneaux de fuselage de certains derniers avions de la famille A320neo produits. Le groupe vise désormais environ 790 livraisons d’appareils commerciaux l’an prochain, contre 820 initialement, tout en affirmant que l’impact reste contenu sur la […]