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La compagnie nationale des Maldives a lancé une consultation pour louer jusqu’à deux Airbus A220-300, avec de premières livraisons souhaitées fin 2027 et début 2028. Destinés à son réseau international régional, ces appareils seraient aménagés en deux classes, selon une configuration privilégiée de 138 sièges. Maldivian prépare la succession de son A320. Island Aviation Services […]

La demande d’avions ne faiblit pas, mais les capacités industrielles peinent à suivre. Cirium prévoit environ 43 000 livraisons d’appareils commerciaux entre 2026 et 2045, pour 3 200 milliards de dollars. Airbus conserverait son avance sur Boeing, tandis que Comac prendrait une place croissante dans les flottes, devant Embraer. Des projections qui soulignent autant les […]

Airbus se prépare à décider d’une nouvelle augmentation de ses capacités de production d’A350, au-delà de l’objectif de douze appareils par mois fixé pour 2028. Face à la demande des compagnies aériennes, Lars Wagner, directeur général de la division Avions commerciaux, juge cette évolution « inévitable ». Mais le projet, qui nécessiterait une nouvelle chaîne […]

Airbus suit de près les ambitions de l’avionneur chinois Comac, qui concurrence déjà sa famille A320 avec le monocouloir C919 et prépare son entrée sur le marché des gros-porteurs avec le C929. L’avionneur européen entend préserver son avance technologique. Il vise le lancement du successeur de l’A320 autour de 2030, pour une entrée en service […]

Le loueur américain Aviation Capital Group a signé une commande ferme de 75 appareils de la famille Airbus A320neo, la plus importante de son histoire. Attendues entre 2032 et 2035, les livraisons illustrent l’horizon désormais très lointain auquel les sociétés de leasing préparent les flottes de leurs clients. L’accord porte à 190 le nombre d’avions […]

Airbus avance dans l’étude de versions allongées de ses familles A350 et A220. Lars Wagner, directeur général de la branche avions commerciaux, confirme l’existence d’une demande pour ces deux appareils, sans annoncer leur lancement. L’avionneur doit aussi arbitrer une nouvelle augmentation de ses capacités de production d’A350, alors que son objectif reste fixé à douze […]

Avec un trafic passagers appelé à doubler et une flotte mondiale qui atteindrait 45 550 appareils, le transport aérien devra recruter et former 660 000 pilotes, 730 000 techniciens de maintenance et 1,05 million de personnels de cabine d’ici 2045, selon Airbus. Publiées le 14 octobre, les nouvelles prévisions de l’avionneur placent les compétences au […]

Boeing a livré 363 appareils 737 MAX entre janvier et septembre 2026, un record pour les neuf premiers mois d’une année. Le monocouloir représente plus des trois quarts des 475 avions remis par le constructeur américain sur cette période, un total en hausse de 8% sur un an. 737 MAX : un nouveau record après celui de […]

La compagnie nationale du Bangladesh a signé une commande ferme de quatre Airbus A350-900 et de six A321neo, annoncée le 7 octobre 2026. Destinés à développer son réseau depuis Dhaka, ces appareils viennent compléter les 25 Boeing commandés cette année. Biman prépare ainsi une diversification de sa flotte, avec en ligne de mire le long-courrier […]

Les salariés d’Airbus en Espagne ont approuvé à une large majorité la dernière proposition de la direction. Le référendum, organisé les 30 septembre et 1er octobre, a recueilli 76,76% de votes favorables. Le résultat ouvre la voie à la fin du conflit social et des grèves qui ont affecté les sites espagnols de l’avionneur depuis […]

Hier, KLM Royal Dutch Airlines a pris livraison de son premier Airbus A350-900. L’arrivée de ce gros-porteur à l’aéroport Amsterdam-Schiphol ouvre une nouvelle phase du renouvellement de la flotte long-courrier de la compagnie néerlandaise, qui prévoit notamment de l’exploiter vers Toronto dans les prochaines semaines. Le nouvel avion est configuré pour accueillir 331 passagers en […]

Airbus a demandé à plusieurs compagnies exploitant des A330neo de prévoir des contrôles additionnels lors des opérations de maintenance programmées. Ces vérifications visent à s’assurer de l’absence d’outils ou de corps étrangers dans la structure de l’empennage horizontal, après un incident de production qui avait déjà fortement ralenti les livraisons du long-courrier cet été. Un contrôle […]