Publié le 7 février 2026 à 11h00
Publié le 24 septembre 2010 à 07h00 par François Duclos
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Jean-François a commenté :
24 septembre 2010 - 7 h 23 min
C’est sûr, pendant ce temps là, les subventions (nos impôts quoi!) ne tombent pas dans les caisses de la pseudo compagnie aérienne. Il n’a pas encore proposé que ce soit une hôtesse qui fasse passer les avions?
Seb a commenté :
11 octobre 2010 - 12 h 58 min
– Sans parler de considérations commerciales, ou de la capacité de nuisance considérable d’un nombre de personnes ultra restreint –
L’interdiction du droit de grève aux contrôleurs aériens me semble justifiée au nom de la sécurité civile (http://fr.wikipedia.org/wiki/Collision_aérienne_de_Nantes_en_1973).
Chaque action non planifiée est un risque supplémentaire qu’il faut gérer.
Le droit de grève a ses limites !