Publié le 9 mai 2026 à 07h00
TACV modifie Paris et Amsterdam, ajoute Bissau
Publié le 10 février 2015 à 08h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Hugo a commenté l'article :
Nouvelle piste, Terminal Est, trains toutes les six minutes : Rome-Fiumicino change d’ère@ Sam a commenté l'article :
Japan Airlines interdit l’alcool à ses équipages en escale après un incident ayant retardé un volThierry a commenté l'article :
Estonie, Lettonie, Lituanie : aux marges du tourisme européen, les pays baltes cherchent leur placeAndree a commenté l'article :
Chine–Boeing : les 200 avions ne sont qu’un début, prévient Kelly OrtbergLire aussi
Emirates à Roland-Garros 2026 : immersion premium, A380...
Fin de chantier pour le CDG Express : une liaison enfin...
De 25 heures de vol à 4 rotations quotidiennes : KLM célèbre...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 17 mai 2026 à 09h00 par Thierry Blancmont
Publié le 12 mai 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Camericain a commenté :
10 février 2015 - 8 h 47 min
Courage aux équipages qui n’auront réellement pas le temps ni de profiter de l’escale ni de se reposer à fond avant le turn around.
florent a commenté :
10 février 2015 - 21 h 20 min
Par contre, faire 6h dans un 737 c’est un peu long, déja qu’avec leur 757 on est bien content de descendre …