Alors que les Français privilégient des destinations plus authentiques, tournées vers la nature et les expériences locales, TAP Air Portugal met en avant son modèle de hub à Lisbonne pour capter ce trafic. Avec 132 vols hebdomadaires entre la France et le Portugal cet été, et un réseau de 15 destinations brésiliennes, la compagnie portugaise entend s’imposer comme la passerelle aérienne de référence vers le monde lusophone et l’Atlantique.
Un pont France–Lisbonne renforcé pour l’été
Cet été, TAP Air Portugal opère 132 vols hebdomadaires entre la France et le Portugal, avec des liaisons directes entre Paris, Lyon, Marseille, Nice et Toulouse et Lisbonne, ainsi qu’entre Paris et Porto, selon le communiqué de la compagnie. Cette capacité accrue vise à consolider le rôle de Lisbonne comme plateforme de correspondance pour les flux au départ des principales métropoles françaises.
Pour la clientèle loisirs comme pour le segment affinitaire et VFR, cette densité d’offres facilite l’accès aux « portes d’entrée » portugaises tout en optimisant les temps de correspondance vers l’Atlantique et l’Amérique du Sud. TAP rappelle que cette stratégie s’inscrit dans un réseau global de plus de 90 destinations, exploité en vols réguliers au départ de Lisbonne et Porto.
Des destinations en plein essor sur l’Atlantique
L’offre renforcée depuis la France permet d’accéder plus facilement à des destinations en plein essor comme le Cap-Vert, São Tomé-et-Príncipe, Madère ou les Açores, toutes intégrées au réseau TAP via le hub lisboète. Le site de la compagnie met en avant Praia, Sal et São Vicente pour le Cap-Vert, ainsi que São Tomé pour São Tomé-et-Príncipe, en correspondance sur des vols réguliers depuis Lisbonne.
Ces îles atlantiques répondent à une demande croissante pour des voyages « immersifs », centrés sur les grands espaces, la randonnée, l’observation de la nature ou la découverte de patrimoines insulaires encore relativement préservés des flux de masse. « Les voyageurs français se tournent de plus en plus vers des territoires offrant des expériences singulières, entre grands espaces naturels, patrimoine culturel et rencontres locales », souligne TAP dans son communiqué.
Açores et Madère, vitrines d’un tourisme plus durable
Les Açores séduisent particulièrement les amateurs de tourisme durable et d’« aventure douce », avec des produits combinant volcanisme, observation des cétacés et randonnées, accessibles via des correspondances depuis Lisbonne ou Porto. La montée en puissance de ces îles au sein de la programmation TAP illustre le positionnement de la compagnie sur des segments de niche, à l’écart des grandes stations balnéaires.
Madère, de son côté, bénéficie d’un climat considéré comme printanier toute l’année, d’une topographie spectaculaire et d’un art de vivre qui en fait une destination quatre saisons pour le marché français. TAP propose des routes vers Funchal au départ de plusieurs villes françaises via Lisbonne, avec une offre renforcée certaines périodes de l’année, comme en témoignent les multiples combinaisons tarifaires publiées sur le site de la compagnie.
Cap-Vert et São Tomé-et-Príncipe gagnent en visibilité
Encore relativement confidentiels sur le marché français, le Cap-Vert et São Tomé-et-Príncipe montent en puissance dans les brochures des tour-opérateurs, soutenus par la desserte régulière de TAP. Praia, Sal et São Vicente au Cap-Vert, ainsi que São Tomé, sont reliées en vols réguliers depuis Lisbonne, en correspondance avec les vols en provenance de Paris, Lyon, Marseille, Nice et Toulouse.
TAP insiste sur l’attrait de ces destinations « encore préservées, loin des itinéraires traditionnels », que recherchent les clients à la quête d’authenticité. Pour la compagnie, cette demande constitue un relais de croissance complémentaire à ses marchés historiques portugais et brésilien.
Un réseau brésilien sans équivalent en Europe
Le Brésil demeure la destination phare du réseau long-courrier de TAP Air Portugal, avec un positionnement historique qui fait de la compagnie le transporteur européen offrant le plus grand nombre de villes reliées vers le pays. « Via Lisbonne, les voyageurs peuvent rejoindre 15 destinations brésiliennes », rappelle le communiqué, parmi lesquelles Rio de Janeiro, São Paulo, Recife, Fortaleza, Salvador, Belém, Natal ou encore Florianópolis.
Les dernières évolutions du programme confirment ce leadership : TAP dessert désormais quinze villes brésiliennes, avec l’ajout de São Luís à l’automne 2026 et l’ouverture de Curitiba annoncée pour juillet 2026, renforçant un réseau déjà unique entre l’Europe et le Brésil. La compagnie augmente également ses fréquences vers Porto Alegre et Florianópolis à l’été 2026, avec une quatrième rotation hebdomadaire depuis Lisbonne sur chacune de ces routes.
Répondre à la quête d’un « Brésil plus authentique »
Cette profondeur de réseau permet à TAP d’adresser des marchés secondaires brésiliens, à l’instar de Belém, Natal, Maceió ou Florianópolis, qui intéressent de plus en plus une clientèle française en quête d’un « Brésil plus authentique ». Entre plages préservées, villes coloniales, scènes gastronomiques régionales et parcs naturels, ces destinations offrent des alternatives aux seules mégalopoles de São Paulo et Rio de Janeiro.
En 2024, le marché brésilien a d’ailleurs constitué un levier majeur de croissance pour la compagnie : TAP a transporté plus de 16 millions de passagers dans le monde, dont plus de deux millions vers le Brésil, un record pour un transporteur européen sur ce marché. Ce dynamisme se poursuit, la compagnie ayant transporté 16,7 millions de passagers en 2025 et restant bénéficiaire pour la quatrième année consécutive.

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