Publié le 9 juin 2026 à 07h00
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TAP Air Portugal
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Publié le 12 juin 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
TAP Air Portugal s’apprête à célébrer en 2026 les 60 ans de ses vols entre le Portugal et le Brésil, un marché devenu l’un des piliers de sa stratégie long-courrier. Avec un objectif de 2,1 millions de passagers transportés à travers l’Atlantique cette année et l’ouverture de nouvelles lignes, la compagnie consolide son statut de […]
Publié le 1 juin 2026 à 16h00 par Ricardo Moraes
Le Portugal se prépare à une journée noire dans les transports le mercredi 3 juin 2026, avec une grève générale appelée par la centrale syndicale CGTP qui menace jusqu’à 500 vols au départ et à l’arrivée des aéroports du pays, dont environ 300 sur TAP Air Portugal. Les voyageurs français attendus à Lisbonne, Porto, Faro […]
Publié le 27 mai 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
Entre janvier et mars 2026, TAP Air Portugal a enregistré des revenus d’exploitation de 914,4 millions d’euros, en progression de 11% par rapport à la même période de 2025, portés essentiellement par les revenus passagers et l’amélioration du revenu unitaire (PRASK +6,2%). Selon les chiffres communiqués par la compagnie et confirmés par la presse économique […]
Publié le 23 mai 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
TAP Air Portugal renforce encore un peu plus son ancrage aux Açores avec l’ouverture d’une nouvelle liaison entre Lisbonne et l’île de Santa Maria, inaugurée avec un premier vol qui préfigure une offre portée désormais à 48 fréquences hebdomadaires entre le Portugal continental et l’archipel. Cette desserte saisonnière, opérée en Airbus A320neo l’été puis en […]
Publié le 20 mai 2026 à 08h00 par Ricardo Moraes
TAP Air Portugal supprime, pour une durée limitée, les frais de modification sur les billets émis entre le 15 mai et le 15 juin 2026, tout en maintenant la règle classique de paiement de la différence de tarif le cas échéant . Une mesure ciblée qui illustre la concurrence accrue entre compagnies européennes sur la […]
Publié le 12 mai 2026 à 13h00 par Ricardo Moraes
Selon plusieurs médias européens, Ben Smith, directeur général d’Air France-KLM, aurait acté en interne le principe d’un nouveau nom pour la maison mère, qui ne ferait plus référence ni à Air France, ni à KLM. Une marque de travail, « The Blue Group », circulerait déjà dans les échanges internes, à l’image d’IAG, la holding […]
Publié le 30 avril 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Le groupe Air France-KLM a revu à la baisse ses prévisions de capacité pour 2026 et anticipe un choc pétrolier sans précédent au deuxième trimestre : 940 millions d’euros de surcoût carburant lié au conflit au Moyen-Orient, selon les résultats trimestriels publiés le 30 avril 2026. Malgré une amélioration de ses comptes selon ses résultats […]
Publié le 25 avril 2026 à 14h00 par Thierry Blancmont
Le gouvernement portugais a retenu Air France-KLM et Lufthansa Group pour la phase décisive de la privatisation de TAP Air Portugal, en les invitant à déposer des offres contraignantes pour une participation pouvant aller jusqu’à 49,9% du capital. Lisbonne espère finaliser cette ouverture du capital d’ici la fin de l’été 2026, tout en conservant la […]
Publié le 24 avril 2026 à 16h00 par Ricardo Moraes
TAP Air Portugal a été sacrée « Meilleur programme de stopover » pour la huitième année consécutive par le magazine américain Global Traveler, qui vient de dévoiler les résultats de ses 14e Leisure Lifestyle Awards. Une nouvelle distinction qui confirme le rôle du Portugal Stopover comme produit d’appel majeur de la compagnie, et l’une des […]
Publié le 23 avril 2026 à 09h00 par Joël Ricci
Le syndicat des pilotes portugais SPAC met en garde contre l’entrée de Lufthansa au capital de TAP Air Portugal, qu’il juge porteuse de risques sociaux et opérationnels pour le hub de Lisbonne. Alors que la privatisation de TAP Air Portugal entre dans une phase décisive, le Syndicat des pilotes de l’aviation civile (SPAC) tire la […]
Publié le 9 avril 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Pour la quatrième année consécutive, TAP Air Portugal boucle son exercice dans le vert, avec un bénéfice net de 4,1 millions d’euros en 2025, contre 53,7 millions un an plus tôt. Cette chute de plus de 90 % tient toutefois presque entièrement à un ajustement d’impôt sur les sociétés lié à la baisse progressive du taux d’IRC au […]
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