EasyJet, première compagnie régionale en France en nombre de passagers transportés sur le réseau domestique, ouvre une nouvelle liaison directe entre l’EuroAirport Bâle-Mulhouse et Lille depuis le 22 juin 2026.
Selon le communiqué de presse d’easyJet, la compagnie lance en « exclusivité » une nouvelle ligne directe entre l’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL/EAP) et l’aéroport de Lille (LIL) à partir du 22 juin 2026, avec deux fréquences hebdomadaires les lundi et vendredi. Les vols sont annoncés avec une durée de 1h20, pour un tarif d’appel à partir de 30 € TTC l’aller simple, taxes d’aéroport et frais de gestion inclus, hors suppléments bagages. Les données de programme publiées par le site spécialisé AeroRoutes confirment cette ouverture pour la saison été 2026, avec un service assuré du 22 juin au 28 août 2026 à raison de deux vols par semaine, opérés en Airbus A320.
Un temps de trajet divisé par deux (ou plus) face au train et à la route
La compagnie met en avant un temps de vol de 1h20 entre Bâle-Mulhouse et Lille, à comparer aux 7 heures environ nécessaires en voiture et aux 4 à 5 heures en train, en fonction des correspondances et des itinéraires disponibles. Le gain de temps est particulièrement marqué pour les déplacements à la journée ou les courts séjours, notamment pour les voyageurs d’affaires.
Pour les passagers partant de l’EuroAirport, la nouvelle liaison permet de rallier Lille en un seul saut, sans passer par les hubs traditionnels comme Paris, Lyon ou Bruxelles, réduisant ainsi les ruptures de charge et les risques de retards liés aux correspondances. À l’arrivée, l’aéroport de Lille est relié au centre-ville par une navette d’environ 20 minutes, ce qui place la Grand’Place à moins de deux heures porte à porte pour une partie de la clientèle affaires et loisirs.
Une ligne au croisement des flux affaires et loisirs
Dans sa communication, easyJet souligne que cette route « répond tant aux besoins des voyageurs d’affaires, Lille étant une métropole économique centrale dans la coopération européenne et au cœur des flux européens, qu’aux attentes des touristes, grâce à ses offres culturelles variées ». Cette double cible est cohérente avec le positionnement de la compagnie sur les liaisons domestiques françaises, où les flux affaires sont souvent complétés par une demande loisirs en fin de semaine.
Lille Métropole, au carrefour des axes Paris–Bruxelles–Londres, accueille de nombreux sièges d’entreprises, un important quartier d’affaires et plusieurs grands équipements (Lille Grand Palais, Euralille, etc.), constituant un bassin naturel pour une clientèle corporate en provenance du Grand Est et de la région bâloise. À l’autre extrémité, l’EuroAirport dessert un territoire trinational (France, Suisse, Allemagne) à forte densité économique, avec une base importante d’easyJet sur le segment court-courrier européen.
Une destination week-end mise en avant
Au-delà de l’argument temps de trajet, la communication d’easyJet insiste sur le potentiel touristique de Lille pour les passagers originaires de Bâle, Mulhouse et du bassin rhénan. La compagnie met en avant un séjour type de week-end, invitant les voyageurs à « découvrir le Vieux-Lille et profiter de la mythique Grand’Place », à visiter le beffroi de l’hôtel de ville, le palais des Beaux-Arts ou encore le musée La Piscine à Roubaix, avant de s’immerger dans la culture du Nord autour d’un Welsh ou de frites dans un estaminet traditionnel.
@easyJet
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