American Airlines et la compagnie taïwanaise Starlux ouvrent à la réservation leur nouveau partage de codes, pour des voyages à partir du 30 septembre 2026. L’accord associe quatre liaisons transpacifiques exploitées par Starlux au réseau nord-américain d’American. La ligne Phoenix–Taipei pourrait s’y ajouter, sous réserve d’autorisations réglementaires.
Quatre vols Starlux sous code American
American Airlines apposera son code sur les vols de Starlux reliant Taipei-Taoyuan à Los Angeles, Ontario en Californie, San Francisco et Seattle. Ces vols, assurés par la compagnie taïwanaise, seront proposés sur le site et l’application d’American. La liaison directe Phoenix–Taipei, déjà exploitée par Starlux, ne figure pas encore dans ce dispositif : son ajout au partage de codes reste soumis au feu vert des autorités. « Cette collaboration renforce notre réseau mondial et ouvre de nouveaux itinéraires compétitifs », déclare Anmol Bhargava, vice-président chargé des alliances chez American Airlines.
Vingt villes américaines en correspondance
L’accord fonctionne aussi dans l’autre sens. Starlux pourra commercialiser des correspondances sur des vols d’American Airlines vers 20 villes nord-américaines, notamment New York-JFK, Boston, Chicago-O’Hare, Dallas-Fort Worth et Miami. Selon le communiqué de Starlux, ces itinéraires passent par Los Angeles ou Phoenix : cela ne signifie pas pour autant que le vol Phoenix–Taipei porte déjà un numéro de vol American.
Les deux transporteurs mettent en avant la possibilité de réserver un trajet sur un seul billet et d’enregistrer les bagages jusqu’à la destination finale, sous réserve des formalités douanières applicables. Ce partage de codes prolonge leur accord interline conclu en 2025, qui permettait déjà de combiner leurs réseaux.
Miles AAdvantage : une réciprocité à venir
Les membres AAdvantage peuvent gagner des miles et des Loyalty Points lorsqu’ils achètent un vol Starlux commercialisé sous code American. En revanche, American présente l’utilisation des miles pour réserver des billets, ainsi que d’autres avantages, comme des étapes futures. Starlux évoque elle aussi une coopération réciproque entre programmes de fidélité à venir.
Pour Starlux, l’enjeu est d’étendre sa portée commerciale au-delà de ses propres escales américaines ; pour American, de proposer davantage d’itinéraires vers Taipei et le réseau asiatique de sa partenaire sans exploiter elle-même ces quatre vols transpacifiques. « Le réseau d’American Airlines en Amérique du Nord complète celui que nous avons construit en Asie », souligne Glenn Chai, directeur général de Starlux, dans le communiqué de sa compagnie.
À bord des vols Starlux vendus par American, les voyageurs pourront choisir entre classe affaires, Premium Economy et économie. American met notamment en avant les sièges-lits avec porte d’intimité en classe affaires et les repose-jambes de la Premium Economy.
@DFW Airport
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