La compagnie grecque SKY Express portera sa desserte entre Paris-Charles-de-Gaulle et Athènes à neuf vols par semaine à compter du 4 décembre 2026. Avec 330 000 sièges programmés entre la France et la Grèce sur l’année, SKY express poursuit son développement dans l’Hexagone, tout en prolongeant ses liaisons vers la Crète et en étoffant son réseau international au départ d’Athènes.
Paris–Athènes : neuf vols hebdomadaires à partir du 4 décembre
SKY express renforce son programme français à l’entrée de l’hiver. À compter du 4 décembre 2026, la compagnie ajoutera une deuxième rotation les vendredi et dimanche entre Paris-Charles-de-Gaulle et Athènes, en complément de son vol quotidien. La ligne passera ainsi de sept à neuf fréquences hebdomadaires. Annoncé dès septembre, ce renforcement vise notamment à élargir les possibilités de départ et de retour en fin de semaine.
La compagnie inscrit cette augmentation de fréquences dans une stratégie plus large d’allongement de la saison touristique. « En renforçant notre ligne Paris–Athènes dès le mois de décembre et en prolongeant la saison crétoise jusqu’en novembre, nous voulons montrer que la Grèce se vit toute l’année », déclare Jean Brajon dans le communiqué transmis à la rédaction.
France–Grèce : 330 000 sièges programmés en 2026
Sur l’ensemble de l’année 2026, SKY express annonce 1 654 vols programmés entre la France et la Grèce, soit une hausse de 12% par rapport à 2025. L’offre atteint 330 000 sièges, en progression de 10%. Ces chiffres décrivent une capacité programmée dans les deux sens, et non un nombre de passagers effectivement transportés ou un bilan annuel déjà arrêté. Le transporteur fait également état d’une hausse de 27,1% de ses passagers entre la France et la Grèce au premier trimestre 2026, par rapport aux trois premiers mois de 2025.
Les données publiées à la rentrée apportent un éclairage complémentaire sur cette croissance. Selon TourMaG, SKY express affichait, sur le marché français entre janvier et août 2026, une progression de 6% de son offre en sièges et de 8% du nombre de passagers. Ces résultats portent sur une période différente de celle du premier trimestre et ne doivent donc pas être directement comparés au taux de 27,1%. À l’échelle de son réseau, la compagnie prévoit, selon son communiqué, plus de 63 000 vols en 2026, en hausse de 11%, et plus de 7,35 millions de sièges, soit une augmentation de 16%. Le développement français accompagne ainsi une expansion plus générale de son offre.
Héraklion : une saison prolongée depuis Paris, Lyon et Nantes
Au-delà de la capitale grecque, SKY express mise sur l’arrière-saison crétoise. La compagnie indique maintenir ses liaisons vers Héraklion depuis Paris, Lyon et Nantes jusqu’en novembre. Son site commercial propose notamment un vol Héraklion–Lyon le 21 novembre 2026, confirmant la présence de cette desserte au-delà des vacances de la Toussaint. Cette prolongation ne constitue toutefois pas une exploitation annuelle de ces trois lignes. Elle traduit un étirement du programme saisonnier, tandis qu’Athènes reste le point d’appui de la desserte hivernale : le site de SKY express commercialise notamment des vols directs Lyon–Athènes en janvier 2027.
Dans l’Hexagone, le transporteur compte cinq villes de départ : Paris, Lyon, Nantes, Marseille et Lille. Son offre française associe des liaisons directes vers la Grèce et des possibilités de continuation via Athènes.
Barcelone et Le Caire renforcent le réseau autour d’Athènes
Le développement ne se limite pas au marché français. SKY express a ajouté Barcelone à son réseau international, avec cinq vols hebdomadaires au départ d’Athènes. La compagnie a confirmé cette ouverture dans une actualité publiée sur son site le 27 octobre avec un début des opérations fixé au 22 octobre 2026. Pour les voyageurs d’Occitanie et des Pyrénées-Orientales qui choisissent de partir de Barcelone, cette ligne constitue une possibilité supplémentaire de rejoindre Athènes, puis de poursuivre vers le réseau intérieur grec. Il s’agit donc d’une nouvelle porte d’entrée vers la Grèce, plutôt que d’une liaison destinée à faire transiter les passagers français par Athènes vers l’Espagne.
Autre ouverture annoncée : Athènes–Le Caire, dont le lancement est prévu le 2 décembre 2026 à raison d’un vol quotidien. Selon SKY express, les horaires permettront des correspondances avec Paris–Athènes. La compagnie entend ainsi proposer à la fois des itinéraires entre la France et l’Égypte via sa base grecque et des voyages combinant les deux pays.
Ces ajouts illustrent l’évolution du rôle d’Athènes dans son réseau : au-delà de la desserte de la capitale et des correspondances vers les destinations grecques, SKY express développe des possibilités de continuation internationales.
Tourisme en Grèce : un marché français important, mais pas uniformément en hausse
L’augmentation de l’offre intervient après une nouvelle année de croissance du tourisme grec. Selon les données provisoires de la Banque de Grèce relayées en février 2026, le pays a accueilli 37,98 millions de voyageurs internationaux en 2025, hors trafic des croisiéristes, soit 5,6% de plus qu’en 2024. Les recettes touristiques ont progressé plus rapidement, de 9,4%, pour atteindre 23,6 milliards d’euros.
Le marché français présente cependant une évolution plus nuancée. Le nombre de voyageurs venus de France a légèrement reculé en 2025, de 0,5%, à environ 1,98 million, tandis que les recettes correspondantes ont augmenté de 5,9%, à 1,33 milliard d’euros.
Pour le transporteur, l’enjeu est désormais d’installer une offre moins dépendante du seul été. Les deux rotations supplémentaires sur Paris–Athènes, la prolongation des vols vers Héraklion et l’élargissement du réseau international constituent les trois leviers de cette stratégie pour la fin de l’année 2026.

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