Publié le 2 août 2026 à 12h00
Le vol direct vers Nairobi depuis les Etats-Unis de nouveau sur les rails
Publié le 12 septembre 2011 à 08h26 par Joël Ricci
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Magnen a commenté :
12 septembre 2011 - 9 h 49 min
“les Etats-Unis, qui viennent de fêter les 10 ans ”
Du point de vue des Etats-Unis, on emploiera plus volontiers le verbe “commémorer” pour ce genre d’anniversaire.
Joël Ricci a commenté :
12 septembre 2011 - 12 h 40 min
Oups. Mille excuses pour ce terme totalement inapproprié. je corrige. :-((
guiffes a commenté :
12 septembre 2011 - 12 h 37 min
Le vol direct depuis Paris est opéré par Kenya Airways (KQ) et non pas AF. Néanmoins, AF est en partage de code sur cette ligne avec KQ.
delthier a commenté :
12 septembre 2011 - 15 h 24 min
Il y a aussi Swiss Air Lines, Brussels Airlines, Etihad Airways, EgyptAir, KLM (qui avait prie une part financière importante dans Kenya Airways dès 1998) sans oublier les compagnies saisonnière venues d’Europe (Thomas Cook, Condor …)!
Mengedegna a commenté :
13 septembre 2011 - 6 h 26 min
Article pas peu bâclé: Il n’indique pas si le project ATL-DKR-NBO de Delta est retenu de nouveau, ou si (comme le laisserait entendre l’iconographie) il s’agirait cette fois d’un vol KQ (vers Atlanta? New-York?). Aussi, les principaux points de correspondance vers l’Amérique au depart de Nairobi sont bien Londres, mais aussi Amsterdam, car c’est KLM (actionnaire de Kenya Airways) qui (à la seule exception de Djibouti) exploite les marchés Europe-Afrique de l’est pour le compte d’Air France-KLM, Air France étant totalement absent de Nairobi depuis bien des années. Les quelques vols hebdomadaires Nairobi-Paris sont exploités par Kenya Airways dans le cadre de SkyTeam, en partage de code avec AF. A noter aussi que de nombreux passagers africains préfèrent se rendre en Amérique du nord via Addis-Abeba, profitant des vols directs vers Washington exploités depuis longtemps par Ethiopian (évitant ainsi les tracasseries relatives aux transits via l’Europe). Les correspondances Nairobi-Amérique via l’Afrique de l’ouest sont très rares: les horaires ne sont pas perfectionnés et les prix ne sont pas encore compétitifs. Enfin, pour les voyages vers l’Amérique, Emirates et Qatar râflent de plus en plus de parts du marché.